浑南现代有轨电车“草上飞”将变成现实。昨日，记者从浑南新区了解到，目前现代有轨电车一期的4条线路均已进入草坪铺设阶段。根据计划，每条线路上的草坪铺设工作都以每天一公里以上的进度向前推进。预计到本月底，有轨电车线路上的草坪铺设将全部完成。

昨日上午，在有轨电车5号线的施工现场，草坪铺设工作从奥体中心向东正在进行。据介绍，有轨电车的草坪选用的是早熟禾的“优异”品种。草坪被截成大概长1米，宽37厘米的草坪条，带着大概1厘米厚的草皮土运到现场。该草坪品种具有返青早、耐寒特点，对东北的气候适应能力强。即使到了初冬时节，草坪也是绿色的。

有轨电车草坪铺设工作进展很快，截至昨日中午，一号线已铺设草坪1公里，二号线铺设草坪1.5公里，三号线铺设草坪2.3公里，5号线铺设草坪2公里。目前有轨电车草坪铺设工作已经完成了总量的10%。同时，有轨电车选用的草坪比普通草坪更具不透水性，电车经过时能大幅减少噪音。

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       昨日，记者获悉，有轨电车的草坪铺设已经大范围开展，由于草坪是耐寒品种，即便初冬下雪也是绿油油的。

        昨日上午，浑南现代有轨电车4号线现场，工作人员正在进行草坪铺设。据施工负责人介绍，草坪选用的是早熟禾的“优异”品种，为了方便运输，先将种植好的草坪截成长1米，宽37厘米的细长条，草坪带着约1厘米厚的土运到现场，由于所采用的草坪返青早，耐寒，因此对于东北的气候适应能力较强，即使到了初冬下雪的时候草坪也是绿色的，深冬时候才会发黄。到第二年清明前后，草坪又返青了。

        目前有轨电车项目铺设完毕的草坪占总量的10%，平均每天每条线路都能推进至少1公里，预计将于本月底铺设完毕。有轨电车选用的草坪比普通草坪更具有不透水性，电车经过时还能大幅减少噪音。