部分线路因客流大车隔缩短
　　6辆专用除雪车专等暴雪天
　　车体自重大轨道结冰也不怕

　　冬季来临，首次在沈过冬的浑南新区现代有轨电车能否从容经受冰雪的考验?

　　11月19日，沈城首场冬雪过后，沈阳晚报、沈阳网记者看到，降雪没有给电车带来任何难题，三条线路电车运行正常。为应对极端降雪天气，相关部门还自制了六辆有轨电车专用除雪车。

　　身板大 有轨电车不惧冰滑

　　“下雪路滑又要赶飞机，就怕在路上耽误时间，结果有轨电车没有晚点!”在2号线有轨电车上，正赶往机场的市民余先生告诉记者。由于受沈阳今冬第一场雪影响，个别高速路段出现拥堵、封道现象，但浑南现代有轨电车却丝毫没有受到影响，准时准点地将乘客输送到目的地。

　　浑南现代有轨电车运营有限公司总经理马毅介绍，普通雨雪天气不会对车辆行驶造成任何影响。有轨电车车体自重达30至40吨，即使轨道出现结冰现象，行驶瞬间就会把轨道上冰块压碎，像冰刀切冰一样，正常行驶不受影响。

　　有准备 自制专用机械除雪

　　虽然浑南现代有轨电车在面对雨雪天气时，自身技术上已有充分保障，但如果遇到强降雪天气时，是否会有影响呢?有轨电车运营部门将与除雪部门相配合，共同制定详细的除雪方案形成联动机制，并出动专业机械化除雪装置，有效有序地保障有轨电车正常运行。

　　据介绍，浑南有关部门将6辆柴油发动机的皮卡车自行生产改造成轨道除雪车，车体前置推雪板，后置滚刷系统和鼓风机。推雪板首先将积雪推开，后面滚刷系统会清除轨道槽内积雪，最后鼓风机将路面浮雪吹散。

　　轨道除雪车除车身自带橡胶轮胎可在公路上行驶外，还另外安装一套可在轨道行驶车轮，以保障除雪灵活无死角。

　　客流增 部分线路车隔缩短

　　雪后，记者在有轨电车亿丰广场站注意到，站台上丝毫看不到积雪痕迹，车隔也没受到影响，每趟电车都会准时到达，个别车辆车厢内座无虚席。

　　运营部门统计，雪后乘客数量比平时增加约30%。为保证乘客乘车安全和便利，有轨电车候车站台将加派人力，确保乘客安全，除雪部门及时对站台上积雪进行处理。

　　此外，由于2号线通往桃仙机场客流量较大，车隔缩短至10至15分钟，5号线目前车隔为18分钟，并在原先5辆车基础上又增加2辆车。

　　沈阳晚报、沈阳网记者 李紫薇 实习生 王迪
　　摄影记者 王勇