地铁列车的“肚量”有多大？电脑控制发车，会不会落下站台上的乘客？

　　今天，本报带您“走”进地铁车辆，看看沈阳地铁列车有啥特点。

　　地铁列车全长118.36米

　　沈阳地铁一号线的列车是我国首次使用不锈钢材料制造的地铁列车。

　　初期配备23列客车，每6辆编组为一列，共138辆。整列车全长118.36米，定员1440人，最多时可载1820人，大约相当于20多辆公交车的载客量。

　　不用担心坐过站

　　沈阳地铁车处处彰显人性化。就拿白色座椅来说，它摒弃了以往的直上直下的结构，而是采用“S”形，与人体脊柱的形状吻合，坐在上面感觉很舒适。

　　您在车上几乎找不到一处直角，无论是座位角、窗角，甚至一个扶手，都是圆弧角度的，不会让您在挤车时刮伤。

　　在列车行驶中，您也不用担心坐过站，因为在每个车门上方都有电子线路图，车辆行驶到哪站，该站位下方的灯就变红。

　　车头里设有逃生梯

　　地铁列车在每节车厢里，都有四个紧急开关门按钮。遇到紧急情况，乘客只需按操作指示就可打开车门。另外乘客还可通过车厢内的紧急报警器与司机通话。

　　沈阳地铁列车前后车头里的左侧位置还都设置了一个紧急疏散门，门里有一架逃生梯。出现紧急状况的时候，乘客可以通过逃生梯下到隧道里，然后逃生。

 

沈阳公交网论坛配图