昨日，为了检验沈阳地铁一号线车站大客流处置能力，沈阳地铁有限公司运营分公司组织500余名员工扮演乘客，在中央大街站模拟高峰时段的客流通行情况，进行了大客流演练和自动售检票系统大客流压力测试。

　　500人同时买票不会堵

　　昨日早晨8时，此次演练正式开始，一批批“乘客”陆续涌入地铁中央大街站。

　　随着“乘客”的不断进入，相关人员有条不紊地进行着相应的疏导和指引工作。“现在车站乘客较多，请大家不要拥挤，按秩序排队购票，有序进站，谢谢。 ”温馨的提醒一遍遍在大厅中播放，自动售票机前、检票闸机前都有人在热心地指导。经过半个小时之后，昨日早晨8时30分，所有“乘客”都顺利买完票并登上列车。

　　另外，一旦出现大客流，人工售票亭将准备预制票，“就是提前将车票分为2元、3元、4元的面值，可以不用通过小读卡器充值就直接出售给乘客，能够节省出很多时间。 ”工作人员表示。

　　大型活动站外设导流带

　　沈阳地铁有限公司运营分公司副总经理孙波介绍说，自动售检票系统大客流压力测试，是为了检验自动售检票系统的稳定性、可靠性和准确性。老百姓坐地铁第一件事儿就是买票，而不论进站还是出站都要经过检票闸机，所以客流大的时候，车站内售检票系统承担的压力也是非常大的。

　　而在沈阳地铁试运营初期，客流会相对较多，因此，运营分公司编制了45项应急预案，并在其基础上又做出了53项演练方案。

　　昨日进行的演练是针对沈阳地铁一号线西部工厂集中区的大客流进行疏导，而在未来，类似这种在短时间内出现大客流的情况，最有可能出现在大型活动举办期间。“我们在今后将设置信息平台发布系统，跟全市各个公共场所建立信息的联通机制，在有大型活动举办时，会提前做好相关准备。 ”孙波说，“一旦发生大客流，有必要采取相应的预防措施，站外设导流带，站内的所有人员都上岗，确保乘客进站时是有序的。 ”

　　昨日，在中央大街站模拟高峰时段的客流通行情况，进行了大客流演练和自动售检票系统大客流压力测试。

　　快速乘车小窍门

　　1.进站购票前准备好零钱，自动售票机和人工售票亭都能够买票，可以选择排队人数略少的方式。

　　2.自动售票机一次性可以出售8张车票，您如果一次性购买的车票较多，最好到人工售票亭位置购买。

　　3.在检票闸机位置刷卡进站时，不用将车票在感应位置上蹭，车票在8厘米以内的范围都能够被感应到。

　　4.到站台层时，不要都在一个车门位等候，最好分散进入车厢。

　　5.一旦出现紧急情况，请不要惊慌，第一时间找工作人员进行处理，并听从工作人员指挥。