沈阳地铁一号线地铁车辆由长春轨道客车股份有限公司制造。初期配备20列车，每6辆编组为一列，共120辆。整列车全长118.36米，采用3动3拖编组结构。列车采用架空接触网提供DC1500V驱动电力，最高时速可以达到80km/h，平均旅行速度35km/h。整列车额定载客量1440人，最大载客量1820人。车辆国产化率可达到70%以上，完全满足国家要求。采用的技术安全可靠、环保节能、先进成熟、操作性好；运行费用低，维修方便，零部件互换性高，全寿命周期成本低。

　　车辆为B2型车，车体采用不锈钢材料的轻量化整体承载焊接结构，设计使用寿命期为30年车辆所用材料均采用阻燃或难燃材料，防火等级采用最先进的欧洲BS6853和DIN5510标准，可满足安全需要。

　　车体外部造型美观、大方，采用流线型设计。在设计上体现了“外观大方、造型新颖、线条流畅、风格稳重并具动感”的外形设计原则。车体外部不涂装，装潢采用进口彩色饰带，形成整体窗带效果。

　　乘客如遇停电5项注意

　　不必担心在隧道里行走看不清路。停电一旦发生，除了引路的工作人员，每隔一段路还会有工作人员手执照明灯为乘客引路，乘客同时还可以利用自己的手机等随身物品取光照明。

　　疏散过程中受伤时，请及时与抢险队员取得联系，等候救治。

　　不用担心车门打不开，更不要出现打砸车门、车窗的举动，而应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤离。

　　不要直接跳到隧道里。列车距离地面有一米多高且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。

　　千万不要盲目乱跑。站台的容量足够乘客安全有序地撤离。

　　车内装饰、车内设施造型新颖，富有现代气息。内部设有立柱、扶手和座椅。客室立柱沿车体纵向单列布置，材料采用不锈钢管。客室侧门入口两侧、贯通道区设有扶手。座椅沿客室两侧侧墙纵向布置，采用优质玻璃钢材料。客室车门处设置挡风板，挡风板上设有挡风玻璃，体现了“功能齐全、使用方便、乘坐舒适、颜色明快、安全防火”的内装饰设计原则。

　　火灾意外

　　请您按压列车上的报警按钮联络司机，在车厢标有“灭火器”标志下方,拿出灭火器迅速灭火；请您不要慌乱,利用随身携带手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻；大火危及生命时,可向其他车厢转移避开火源。