事故缘起终点折返区机器故障

      昨日清晨，当沈城的大街小巷充斥着上班族忙碌的身影时，沈阳地铁二号线却极不给力地多次拉响了临时停车的警报。据热心市民提供的线索，在早上7点30分—8点37分这段时间，仅从三台子始发开往全运路方向的一辆列车上就发生了4次临时停车。

      现场直击中医药大学站停车15分钟

      家住皇姑区三台子附近的费先生是某群团组织的工作人员，作为地铁临时停车的“受害者”，他向记者描述了停车时的细节。“我是早上差十分到八点上的车，刚开始一切正常，等到了中医药大学那站时，车门开了就没关上，一直停了能有15分钟。”费先生告诉记者，“这段时间里，列车员一直在用广播通知车内的乘客，说列车处于临时停车状态，也没说原因，只是一再请乘客们不要紧张。好多人一看车子停了好久都不开，索性就下车改坐地铁了，八点一刻左右，列车重新启动，但在行驶到岐山路那站时，车子又停了，只不过这次没有中医药大学那站停得时间长，也就5分钟吧，大概八点半左右，车子就又开启了。与以往相比，开关门的速度明显慢了。”

      有4组列车受到影响

      在地铁二号线青年公园站，一位保安向记者透露道：“在我这里看，整个事件从八点开始持续了有半个小时左右，以当时交通出行高峰期每7分钟一趟车来计算，大概有4组往返的地铁受到了影响。“由于临时停车都是在站点里，除了有点儿着急之外，车上乘客的情绪也没有受到太大的影响。”这位保安告诉记者，“除了地铁调度本身可能出现的问题之外，大部分原因都是后车受到了前车临时停车的影响。”

      官方回应缘起终点折返区机器故障

      据沈阳地铁指挥部一位负责人介绍，这一事故是因地铁二号线全运路站站后折返区域发生计轴区段红光带故障所致，为了确保行车安全，沈阳地铁相关部门及时启动了预案，八点半开始，全线列车即恢复了正常运营。

    这位负责人告诉记者，“大概9点17分左右，故障点才全部修复完毕，究其故障原因，还是计轴器放大滤波板卡损坏所致。受此影响，早高峰时段上下行列车均有不同程度的延误，最大行车间隔也扩大到了20分钟。对因此给广大乘客带来的不便，我们深表歉意。下一步，我们一定做好设备的检修工作，力争避免再次出现类似情况。”

    造成事故乘客可全额退票

      随后，记者从沈阳地铁运营分公司获悉，因地铁原因造成的事故，乘客可全额退票。如果乘客使用的是储值卡，且只在进站时刷卡了，那么系统会直接将信息清除，也就是进行退票；如果乘客购买的是单程票，那么在一周之内，凭车票可以在沈阳地铁任意一个车站进行全额退票。

      【历次事故】

      2010年11月29日早7时30分，沈阳地铁一号线发生晚点，对于晚点原因等问题，运营方连说了三个“不清楚”。

      2011年8月3日清晨6时17分，沈阳地铁一号线列车发生故障，一辆列车停止不前。经地铁工作人员紧急调度，安排列车救援将出现故障的列车退出服务区。随后，在下午3时40分又有两位乘客在乘地铁出口电梯时摔伤。

      2011年12月24日8时10分许，沈阳地铁一号线10404次列车在铁西广场站上行站台发生故障，整列车门无法开启，8时29分许，地铁一号线全线恢复正常运营。