昨日晚7点多钟时，在铁西区保工街地铁站，工作人员正在站台研究方案。本报记者 马宏罡 摄 

    昨日，沈城刚刚雨过天晴，但是地铁一号线却令不少市民“心情阴霾”。在晚高峰时段，即17时30分至19时之间，沈阳地铁一号线开往十三号街方向列车出现临时停车，车隔加长等现象，随后全线停运。

    在此期间，不少经历“地铁B*”的市民在网上发表微博并提出自己的疑问，“一列车进入保工街时发出巨响还有火花，不是地铁‘追尾’了吧？”

    那么导致地铁一号线停止运营一个半小时的原因到底是啥？地铁运营分公司相关负责人回应，“保工街站接触网架空地线出现故障”是“元凶”。

    【现场】

    一号线“瘫痪”一小时

    “从一号线出现故障地铁临时停车，到列车无法前行，一号线停止运行，大概是40多分钟的事儿。”在青年大街附近上班的赵青（化名）经历昨日一号线发生故障的全过程。

    17时20分左右，赵青进入地铁一号线青年大街站并上了车，经过三站的运行，大概17时35分左右，赵青乘坐的地铁列车达到了沈阳站站。车门跟平常进站、出站没什么区别，乘客上下车后，车门关闭，但是这一关就是10分钟。一位工作人员拿着“手台”在列车前走来走去，开始跟乘客解释，“很抱歉，列车出现故障，估计一时半会走不了，着急的乘客可以到售票处退票。”对于列车的故障，这位工作人员的回答是，“我5点半刚刚接班，具体原因不清楚，得等我们的检修队查看才清楚。不过估计车隔肯定加长，而且只能开到保工街站。”

    17时50分，在沈阳站站“趴窝”的列车终于关闭车门，启动了。但“不幸”的是赵青随着人流走出车门在站台等待，车子开走时她没来得及上车。在等待了12分钟后，赵青坐上了下列地铁。不过在车子达到“云峰北街站”时，列车再次临时停车。

    18时12分左右，赵青乘坐的地铁驶入“铁西广场站”。随后，“车长”拿着扩音器走到每节车厢的门口说：“保工街有车辆发生故障，本次列车无法通行，请乘客现在下车，车票可以到售票处退换。”

    18时45分，地铁保工街站，保安人员开始挡在地铁站的进站口，阻止乘客进入站内。

    19时，地铁保工街A出口，一名工作人员站在出口外表示：地铁出现故障，现在暂时不能乘车。该工作人员回答：“何时能通车要等通知，你可以换乘其它交通工具。” 

    19点15分，七八名身穿工程装的年轻人从保工街闸口走了出来。对于地铁内的状况，其中一名工作人员表示：“故障修好了，马上就要通车了。”当乘客追问故障的原因时，这位工作人员面露难色，只回答说：“你去问新闻发言人吧。”

    大约过了10分钟，大量的乘客从地下涌了上来。其中的一位乘客对记者说：“具体出啥事了我不知道，反正我坐的车开得挺慢的，还走走停停的。”当记者问是否像微博上所说的，地铁内有巨响和火花出现时，这位乘客表示自己没有看到。随后地铁里传来了广播“开往黎明广场的列车即将进站……”地铁恢复了通车。

    地铁一号线保工街站恢复了正常通行，从黎明广场开向十三号街的地铁在堵塞了一个多小时后，逐渐开始运行。

    【官方回应】

    都是“接触网架空地线”惹的祸

    19时25分，在保工街地铁站出现了大量的维修人员。在地铁站内，有维修人员正在拿着手电筒仔细检查轨道内的设备。“就是这里，电路烧毁了100米左右。”一名维修人员找到了事故的原因。

    在维修人员相互之间的聊天中，大概还原了事故发生的原因：地铁一号线黎明广场至十三号街方向保工街地铁站路段，地铁轨道上方的电线突然发生爆炸，一段100米左右的电路被烧毁，导致地铁出现故障。“烧毁的电路价格在1万元左右。”一名维修人员这样说。

    19时01分，“沈阳地铁运营”即沈阳地铁的官方微博在网上发布，“沈阳地铁一号线全线列车恢复十三号街站至黎明广场站大交路运行。在此期间，一号线全线列车不同程度晚点，由此给广大乘客带来不便，沈阳地铁深表歉意。”

    对于昨日地铁一号线的故障，沈阳地铁运行分公司的相关负责人表示，昨日17时18分，地铁一号线保工街站接触网架空地线出现故障。故障发生后，地铁运营分公司立即启动应急预案，组织技术人员紧急赶赴现场抢修处理。

    同时，调整行车组织方式，尽最大限度保证运营服务，即十三号街站至于洪广场站、保工街站至黎明广场站两区间采用小交路运行，于洪广场站至启工街站上行单线双向运行。配合此运行模式，乘客须在小交路终端站下车换乘。

    经现场人员紧急抢修，故障于1小时20分钟后处理完毕，运营逐步恢复正常。

    本组稿件由记者 韩思萌 年旭春高华庚 谢晓宇 杨潘雨 采写