工人正在清理站厅

　　与地铁一、二号线一期工程相比，年底即将通车的北延线3站3区间有哪些变化？北延线各站的装修采取了怎样的风格？通车后，市民再乘坐地铁又将有怎样的便捷体验？10月22日，记者就此采访了沈阳地铁部门。

　　北延线车站“长高变胖”

　　记者了解到，为提高乘客乘车的舒适度，地铁部门提升了北延线车站的土建标准，将北延线车站在一、二号线工程标准的基础上“扩大”。据悉，地铁一、二号线一期工程标准车站公共区的柱间距为8米，而北延线车站公共区的柱间距调整为9.75米，这就将车站站台层的柱间距与安全门宽度保持一致，尽量减少安全门前方的遮挡物，便于乘客在紧急情况下快速疏散。

　　此外，北延线车站站厅层的长和高也有调整。地铁一、二号线一期工程标准车站站厅层净高为4.8米，车站公共区站厅层长度为80米。北延线车站公共区站厅层长度调整为95米、净高调整为5.3米，目前，这个高度在国内同等级地铁车站中高度是最高的。调整后，车站站厅层装修吊顶的方式也更加灵活、空间效果更加开阔。

　　30分钟内市民

　　可由沈北新区至市中心

　　据悉，地铁二号线北延线所使用的设备系统制式基本与二号线一期工程一致，这就保证了线路轨道的接驳位置可以保持相同的平面线形及纵断坡度。年底北延线通车后，可与二号线一期工程无缝衔接上。届时，地铁二号线的运营服务里程也将由目前的21.86公里，延长至27.16公里。

　　北延线与二号线一期工程实现贯通运营，将构建沈北现代化公共交通服务体系，切实解决沈北地区的客流需求，有助于提高沿线市民的出行效率，加快沈北地区的发展，减轻中心城区在就业、交通、社会诸方面的压力，推进城市结构的合理调整，促进沈北地区与中心城区的快速有效连接，为新区创造适于生活的居住条件。

　　地铁部门相关负责人表示，北延线通车后，乘客在三台子站不需要换车，从而减少换乘客流及进出站客流的重复交叉。市民从沈北新区至市中心，出行时间将由原来的一个多小时缩短至30分钟内。

　　本报记者 邱菊、实习生 董訸   李浩摄

　　将“一站一景”风格进行到底
 

医学院站效果图

 

航空航天大学站效果图

 

师范大学站效果图  

　　据介绍，北延线在地铁二号线一期工程“古城新韵”装修主题的基础上，地铁部门将北延线各站的装修主题定义为“古城新韵金廊北延伸”。此外又特别突出了“一站一景”的主题，其中：　　

　　医学院站：以医药科技为主题，提取医药元素，并加以抽象化、简练化，通过镂空天花造型体现在车站内部，整体营造出现代医学科技氛围。　　

　　师范大学站：以尊师重教为主题，以简洁抽象的造型，稳重大气的色调和装饰风格，使尊师重教的观念深入人心，彰显中华民族传统美德。　　

　　航空航天大学站：以航空科技为主题，站内吊顶装饰以机翼造型为设计元素，加以抽象化，以此表达航空技术的飞速发展。

　　车站细看

　　墙面：与地铁二号线一期工程不同，北延线工程墙面、柱面用陶土板装饰，表面质感细腻、哑光、暗藏底蕴，特别符合沈北道义大学城这四所大学的文化内涵，突显高等学府的儒雅气息。

　　卫生间：北延线各站卫生间的装修风格也有较大调整，墙面采用横向分布的米黄色瓷砖，地面为灰色仿古砖，手盆台面为黑金砂石材。手盆和小便器上方增设局部点缀光源，丰富了卫生间内装修效果。各个车站顶板和墙板均采用可开启或可拆卸的形式，便于运营后的日常维修工作。

　　站名题字：值得一提的是，地铁部门继续邀请文化名家为北延线车站题写站名，彰显沈阳地铁人文气息。据悉，医学院站由著名作家、学者周明题字；师范大学站由中国作家协会副主席高洪波题字；航空航天大学站由著名剧作家、词作家阎肃题字。