乘客们在排队线内等地铁。 资料图片

        昨日，记者从沈阳地铁官方网站获悉，1月14日起，沈阳地铁以航空航天大学站为试点设置排队线。

        排队线位于该站站台每个安全门的两端，根据实际情况呈“Y”形、“L”形或倒“L”形向斜后方延伸，并留出安全门中央位置，便于车内乘客顺畅下车。

        航空航天大学站试点设置排队线以后，沈阳地铁将对排队线使用情况进行一段时间的观察，并根据乘客使用情况对方案进行微调，并将适时在沈阳地铁全路网推广。 

近日，在沈阳地铁二号线航空航天大学站上、下车的市民会注意到，安全门外地面上贴着很多条标线。

　　昨日，记者从沈阳地铁官方网站获悉，日前沈阳地铁以航空航天大学站为试点设置了“Y”形、“L”形或倒“L”形的排队线。

　　这究竟是啥样的标线？记者在航空航天大学站看到，在车站的每个安全门前的左右两侧分别有“L”形或倒“L”形向斜后方延伸，并且是“双线”，“双线”之间不到半米，是乘客排队的区域，并留出安全门中央位置，便于车内乘客顺畅下车。“Y”形位于两道安全门中间的全封闭区域，“Y”字区域是不应该站人的。

　　据了解，地铁安全门前其实已有指向左右和前方的箭头，但由于箭头很小，一些乘客会忽视。而“Y”形、“L”形或倒“L”形的排队线更加清晰有指向。这种“排队线”目前还没有其他城市使用。

　　据了解，航空航天大学站试点设置排队线以后，沈阳地铁将对此进行一段时间的观察，并根据乘客使用情况对方案进行微调，并适时在沈阳地铁全路网推广。