同样换乘地铁，逆行走“禁止通行”通道，40秒就到，引发一片混乱。

　　遵守规则走换乘通道，需要花1分40秒，可能因此错过班车。

　　怎么选择成了个人素质问题，不过也有人探讨，“是否换乘通道的设计有值得商榷的地方？”

　　半小时内60余人“逆行”

　　网友“猫的魂儿V”发微博称，“今天见到沈阳地铁里令人郁闷的一件事，2号线换乘1号线，好多好多人根本不走设置的通道，全都通过1号线转2号线逆行下楼，弄得上楼排一排，逆行的两排往下挤，‘禁止通行’那么大四个字难道都看不懂？素质高低不是说出来，而是做出来的。”

　　昨日下午2时30分许，北国网、辽沈晚报记者在青年大街站地铁2号线（航空航天大学方向）观察了30分钟，60多名乘客在下车后没有走专门的换乘通道，无视楼梯入口处和缓步台处两块“禁止通行”的标识，直接“逆行”走下楼梯换乘1号线。

　　采访中，一名40多岁的女士表示，“我就知道这么走近，看大家都这么走，我也跟着下来了。着急赶车，没注意到什么禁行标志！”

　　另一名提着行李的大学生则表示，“看到了禁行标志，但我的行李太重，走换乘通道太麻烦，得绕上一大圈，我为了省事儿。”

　　选择40秒还是1分40秒

　　记者跟随一名乘客逆行下楼，全程约45个台阶，走50多步，40秒左右就到了地铁1号线等车位置。

　　一名中年女士与记者同时出发，走了专门换乘通道。

　　记者走楼梯逆行到达1号线，开往黎明广场方向的地铁还有1分钟到站，当记者再次见到这名女士时，这列地铁却刚好关上了车门。“唉，晚了一步啊！”这名女士摇了摇头说，“谁赶车都着急，但大家素质不同，要是都不按规则换乘，那可就乱了，我宁可多等几分钟。”

　　随后，记者再次从原地出发，走专门换乘1号线的通道。走50步，经过半圆形通道来到站厅，再走40步换乘电梯或步梯，到达1号线等车位置全程1分40秒。

　　禁行标志不管用得保安拦

　　昨日下午3时30分许，地铁2号线的乘客下车后，记者见到有保安站在“禁止通行”标志附近，拦截想抄近路的乘客。

　　一名保安表示，“平时有保安站岗，我们看到逆行的就拦下来，以规劝为主，我们也不能硬拽人家。”

　　现场记者发现，楼梯口有保安站岗时，大多数乘客都会选择走专门的换乘通道，没有保安时，每次有列车到站都会有10余人逆行楼梯换乘。“禁止通行”通道除了保安值守，其他只能靠自觉。

　　记者目睹两名男子因上下楼错身发生争执，甚至辱骂，最后上楼男子的一句话让对方没了声音，“你走禁行通道还有理了？”

　　网友声音

　　换乘设计有问题？

　　我是炮灰黑锅哥张运泽KAKA：这玩意走蒙圈是正常的，天天走还有时候蒙圈呢，备不住跟人群走的呗。如果想弄，就弄大喇叭喊。

　　达达达蜀黍：设计不合理也是一方面。直接下楼就能到，不下楼要走三四分钟绕来绕去。

　　李冬阳啊：当初把主要换乘站修的大一点不就没这么多问题了吗？

　　迷悟空：我一直有个疑问，那里为什么不建成单向滚梯，问题会迎刃而解。

　　北国网、辽沈晚报记者 白爽 首席记者 杨帆

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　　别人站着 你咋能占仨座睡觉放歌

　　地铁车厢里，别人站着，他坐着；别人醒着，他睡着；别人瞪着眼睛看着他，他却眯着眼睛一个人占着仨座，还放起了大声的音乐。

　　2月18日晚9时许，沈阳市民王先生从中医药大学站上车，乘坐地铁2号线。上车后，他发现一名40多岁的男子挨着车门坐着，一个人竟占了三个座位。

　　乘客王先生表示，更令其他乘客懊恼的是，“这个人身上还有个手机或者小型播放器之类的东西，全程一直在放歌。”

　　王先生在中医药大学站上车，在营盘站下车，全程历经了11站，直到王先生下车，该男子还是一直霸占着三个位置。

　　王先生回忆，车厢内一直有乘客站着，最多的时候能站了20多人，可该男子却眯着双眼，对站着的乘客投来的异样目光，丝毫不予理睬。但当时并没有其他乘客上前要求他让座。

　　“大家忙碌一天都挺累的，在地铁上睡觉我能理解，但一个人霸占仨座位实在太不讲究了，希望这样的乘客能多为其他乘客着想一下。 ”