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沈阳地铁二号线实现“电通”

时间:2011-07-01 21:29来源:东北新闻网 作者:沈阳公交网 点击:
沈阳地铁二号线的施工人员正在检查调试设备 东北新闻网讯 (记者 孙鹏) 记者今天从沈阳地铁指挥部获悉,沈阳地铁二号线于6月30日提前20天成功实现电通,为装修、设备调试提供了基础性供电保障,为保证年底前通车试运营奠定了重要的基础,也在建党90周年这样一

沈阳地铁二号线的施工人员正在检查调试设备

东北新闻网讯(记者 孙鹏) 记者今天从沈阳地铁指挥部获悉,沈阳地铁二号线于6月30日提前20天成功实现“电通”,为装修、设备调试提供了基础性供电保障,为保证年底前通车试运营奠定了重要的基础,也在建党90周年这样一个举国欢庆的伟大历史时刻,为党和人民献上了一份贺礼。

今天,记者来到地铁二号线的松山路站,在现场的一间混合变电所里,各种机箱整齐排放着,上面的灯光不断闪烁着,显示着通电状态。

据中铁电气化局集团有限公司项目经理侯晓军介绍,沈阳地铁二号线一期(不含车辆段)建21座变电所,其中主变电所2座,分别位于奥体中心主所和与一号线共用的三经街主所,牵引降压混合变电所7座,降压变电所11座,跟随式降压变电所1座。

侯晓军说,地铁二号线的供电系统主要由千伏输电线路、主变电所、35千伏中压供电网络、接触网系统、电力监控系统等部分组成。待地铁二号线全线正式运营时,无论是地铁列车,还是各项供电设备、通信设备、自动检售票机等,都是以电力为“生命”的。变电所就好比这条“生命”线上的“能量库”,其中的设备都是负责供电的机器,全线每个车站都有一间放置这些设备的变电所。

既然三经街主所和与一号线共用的,如果一号线断电会不会影响到二号线?侯晓军解释说,因为两条地铁线路分别用的是两个电力系统,即使在与一号线共用的三经街主所,只是设备放在一起,使用的并不是一个线路。而且只要有一个主所不停电,就可以保证整条线路的电力。

 

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