2017年3月20日，中铁上海局4号盾构机成功破桩而出，标志着沈阳地铁九号线5标沈辽路站～滑翔站区间全线隧道安全顺利贯通。

 

  沈滑区间盾构隧道工程由中国中铁股份有限公司承建，单线全长930米，采用一台土压平衡盾构机施工，隧道覆土厚度11.4米至22.1米之间，最小曲线半径315米，最大坡度27‰。该区间地处闹市区，工程施工环境复杂，作业难度较高，盾构下穿、侧穿共11栋建筑物。在盾构施工期间，沈阳地铁各部门及各级领导严格要求施工管理、认真落实安全制度，项目部全体员工不畏艰难，顽强拼搏，克服了小半径曲线下穿建筑群、高水位砾砂层盾构掘进、近距离穿越建筑群、地下水迳流畅通影响浆液凝结时间等施工重难点，全程未发生地面沉降超标、隧道线形超标等问题，更无任何安全事故，确保了双线区间隧道优质安全顺利贯通。

 

  下一步，施工单位将一如既往地在保安全保质量的前提下，做好细部筹划、精心组织，确保联络通道等后续施工顺利完成，为九号线全线通车提供坚实的保障。