2007年1月1日起,105路(第二印刷厂——沈阳北站)有19辆车改变了原来由个人承包经营的身份,变为公车公营,改为无人售票,前门上车,后门下车。
据悉,105路共配车25台,其中19台车的车主因为效益不好,主动向天益巴士公司提出提前交车。未交车的6台车辆,仍按有偿线路的使用办法进行管理,按照合同将运营到2010年12月20日。
105路部分车辆实现公车公营后,以前经常出现的闯红灯、压车压速等违章行为将减少。
2007年1月1日起,105路(第二印刷厂——沈阳北站)有19辆车改变了原来由个人承包经营的身份,变为公车公营,改为无人售票,前门上车,后门下车。
据悉,105路共配车25台,其中19台车的车主因为效益不好,主动向天益巴士公司提出提前交车。未交车的6台车辆,仍按有偿线路的使用办法进行管理,按照合同将运营到2010年12月20日。
105路部分车辆实现公车公营后,以前经常出现的闯红灯、压车压速等违章行为将减少。
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