东南西北4个高笋塘公交站

　　成都公交集团表示加编号没必要，迷路了可询问交通劝导员

　　费了半天功夫，终于在成都高笋塘公交站接到家人后，网友“忘了哥吧”感慨：“叫高笋塘站的公交站台有4个，到底是哪一个，找人或者坐车都不方便。”

　　他在网上发帖，希望将成都公交车站中广泛存在的“一名多站”的状况加以规范，“比如说，高笋塘站有4个不同的站，公交公司能不能给每个站后加个编号，如ABCD，加以区分，这样大家找起来也方便。”

　　网友发帖：公交站台后能否加编号？

　　在帖子里，“忘了哥吧”说自己是一名外地人，对成都不怎么熟悉。前几天，他的家人来成都看他，双方约定在高笋塘公交站见面。

　　但接人时，他才发现，叫高笋塘站的公交站牌有4个。“到底是哪一个哦？”他打电话给家人，让对方描述站台附近的建筑物特征，

　　“但是没想到，十字路口4个方向看起来都差不多，高大建筑都是那几个。”最后，他只好叫家人在原地等他，他逐个站台跑去看，这才接到家人。

　　经历过这件事后，“忘了哥吧”在帖子里提出建议，希望能在相同名字不同地点的公交车站牌上加编号予以区分。“如加高笋塘A、高笋塘B等，这可以让外地人更快地适应成都。”

　　他的想法得到了众多网友的响应。有网友还提出，ABCD的编号法不如东南西北好。“可分为高笋塘南、高笋塘北、高笋塘东、高笋塘西，这样比较好些。”网友“伊阿郎”说。

　　昨日，记者来到网友“忘了哥吧”反映的高笋塘站。这个站台设置在一个十字路口，在十字路口的4条路上，分别都有一个“高笋塘”站。每个站台之间相隔200米至400米不等，经过的车次也不同。

　　“一名多站”的情况造成了一些乘客的疑惑，部分要搭乘公交车的乘客，有时需要走几个“高笋塘”站，才能找到要乘坐的公交车。

　　公交集团：加编号不科学也没必要

　　对于网友在公交站后加编号予以区分的建议，成都公交集团相关负责人对华西都市报记者表示，这种做法不是很科学，而且也没必要。

　　这名负责人说，成都自1958年有公交车以来，许多公交站牌就保留着原有的名字，大部分人对此已经适应，没有必要再重新修改这些名字。

　　对于“一名多站”容易引起的困扰，这名负责人建议，如果市民在站牌附近迷了路或找不到自己要乘坐的公交车的话，可以询问附近的文明交通劝导员。“成都很多路口附近，都有这种文明交通劝导员，他们对附近的路很熟悉，而且也会耐心解答市民的疑问。”华西都市报记者胡挺实习生徐越（图由网友提供）