枣庄大众网7月30日讯（记者 王振）今天一早，“BRT与市民面对面光明广场宣传体验活动”举行。由市规划局、市城市管理局、市公安交警支队、市公交总公司等单位枣组成的宣传小组向前来咨询的市民现场发放BRT免费乘车券以及《BRT交通安全知识问答》、《BRT安全文明行车、乘车宣传手册》和《BRT运行网络示意图》等资料，市民可在领取车票后，凭票在票面规定的时间内免费体验BRT。

附：（一）BRT线路首、末班运行时间
B1线：首班：5：30末班：19：30
Z1线：首班：5：20末班：20：30
Z2线：首班：5：20末班：20：00
H1线：首班：6：50末班：18：30
H2线：首班：6：50末班：18：30
H3线：首班：7：20末班：18：10
附：（二）枣庄市快速公交（BRT）线路设置情况
    枣庄市首条BRT线路设置主线1条（B1）、支线2条（z1、z2），换乘线3条（H1、H2、H3），换乘线可与B1线及Z1线同台、同向免费相互换乘。
B1线：始发站东盛路站（光明东路），经光明东路、光明大道、光明西路、泰山路、临山路到枣庄火车站。
Z1线：始发站枣庄汽车总站，经解放路、光明东路、光明大道、光明西路、泰山路、临山路到枣庄火车站。
Z2线：始发站文化东路站（与东盛路交口处），经文化路、西昌路、光明大道、光明西路、泰山路、临山路到枣庄火车站。
H1线：始发站三角花园，经解放北路、北马路、胜利路、振兴路、龙头路、龙庭路、光明路至光明广场换乘站换乘B1线、Z1线。
H2线：始发站公交总站，经君山路、青檀路、光明路至青檀路站换乘B1线、Z1线。
H3线：始发站佳美装饰广场，经建华路、华山路、光明路至华山路站换乘B1线、Z1线。

附：（三）枣庄BRT知识问答
  1、什么是BRT？
  BRT是快速公交系统(Bus Rapid Transit)的英文缩写，是一种享受专用车道和信号优先的新型城市公交系统，其主要特点：快速、准时、便捷、廉价。
  2、站点设置情况
  B1线的站点：东盛路站、建设路站、市建行站、光明广场换乘站、青檀路站、华山路站、客运中心换乘站（待建）、市中工业园站、遗棠站、北于站、张范站、杨峪站、店韩路站、复元三路站、长白山路站、龟山公园站、凤鸣湖换乘站、太阳广场站、安侨公寓站、光明花苑站、四里石站、市委党校站、临山公园站、新华书店站、枣庄火车站。
Z1线的站点：汽车总站、市府名苑站、三中站（市府名苑）、立交桥站、光明广场换乘站、青檀路站、华山路站、客运中心换乘站（待建）、市中工业园站、遗棠站、北于站、张范站、杨峪站、店韩路站、复元三路站、长白山路站、龟山公园站、凤鸣湖换乘站、太阳广场站、安侨公寓站、光明花苑站、四里石站、市委党校站、临山公园站、新华书店站、枣庄火车站。
Z2线的站点：文化东路始发站、苹果花园站、三中站、商业银行站（青少年宫站）、人民银行站、华南小区站、文化广场站、市中工业园站、遗棠站、北于站、张范站、杨峪站、店韩路站、复元三路站、长白山路站、龟山公园站、凤鸣湖换乘站、太阳广场站、安侨公寓站、光明花苑站、四里石站、市委党校站、临山公园站、新华书店站、枣庄火车站。
  3、试运行情况
  8月份——8月2日至31日，群众可以凭乘车券在有效期内免费乘车。在此期间，B1线投入试运行，班次间隔时间10分钟，投放12米车14台，每天运行80-90台次，实行双向对开，同时，每天投放18米车2台，在高峰时运行，至凤鸣湖换乘站，每天运行8台次。期间，根据客流情况，将及时增加车辆，满足乘客的需求。所有普通公交车正常运营。试运行时间：首班8：00，末班18：00。
9月份——BRT各线投入运行，实行刷卡（公交IC卡、同诚卡）免费，无卡投币，在封闭站台内免费换乘Z1、Z2、H1、H2、H3线路。B1线投入车辆16台，日运行132台次，单程运行65分钟，班次间隔：高峰7-8分钟、平峰10-12分钟、低峰15-20分钟，实行双向对开。运营时间：首班5：30，末班19：30。Z1线运营时间：首班5：20、末班20：30。Z2线运营时间：首班5：20、末班8:00。H1线运营时间：首班6：50、末班18：30。H2线运营时间：首班6：50、末班18：30。H3线运营时间：首班：7：20，末班18：10。
  4、票价是多少？
  BRT实行低票价，享受公交的政策，财政给予一定补贴，肯定比现在的票价要低。具体票价正在由相关部门进行核定，试运行期间，8月份群众凭乘车券在有效期内免费乘车，9月份凭公交IC卡、同诚卡免费。
同诚卡可到市中区龙头路移动、联通营业厅，市政大厦一楼北门处办理，工本费15元。咨询电话：8881666、8881777
  5、什么叫做信号优先？
  所谓BRT信号优先，就是指采取红灯早断、绿灯延时的方法，减少BRT车辆等候红灯和通过路口的时间，最大限度的保证BRT车辆的快速和准点通行。具体来说，就是在BRT沿线各路口的信号灯上安装先进的信号优先系统，BRT车辆临近灯控路口时，通过车载终端向信号灯发出优先请求；如果信号灯处于红灯相位，在给行人安全通过路口留有时间的前提下，将红灯提前1—10秒变换成绿灯，使BRT车辆优先通行；如果信号灯马上要由绿灯变成红灯，将再为BRT通过路口延长1—10秒的绿灯时间，使BRT车辆不必等候红灯。
在老城区与BRT线路相交叉的路口较多，有的路口距离还比较近，如果真正使BRT车辆一路绿灯的话，必定要减少与其相交叉道路的绿灯通行时间，从而造成与BRT车道相交叉道路的拥挤，为科学解决这一问题，市交警部门指出，对BRT的信号优先是“适度优先”，而非“绝对优先”，其根本前提是确保安全、畅通。BRT开通后，信号控制的基本原则是“照顾快速公交，兼顾其他车辆”，BRT车道红灯在即将结束的一定时间内实行“早断”，绿灯在一定时间限度内实行“延迟”，以确保其他车辆、行人安全通过马路，而不会影响交叉路口车辆的正常通行和整个路网交通流顺畅。所以，信号灯指示会有变化，但对其他车辆和行人影响不大，但整个路网交通运行效率会提高。
  6、如何保证BRT专用车道的“专用”？
  按照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的规定，在BRT沿线及站点，只准许BRT车辆在专用车道内通行停靠，除执行紧急任务的警车、救护车、消防车和工程救险车外，其他车辆不得进入专用车道行驶。遇有前方车辆停车排队等候或缓慢行驶时，不得借用专用车道超车。对违反规定使用专用车道的将按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《山东省道路交通安全违法行为罚款处罚标准》第十六条第二款之规定，对机动车驾驶人处一百元罚款。为了保证BRT专用车道的功能，市交警部门在BRT沿线全程设置了高密度的视频监控设备和电子警察违法抓拍系统，整个车辆通行情况都在监控范围之内，只要社会车辆违法驶入专用车道，将依法进行抓拍处罚。
  7、如何提高市民交通意识？
  一是加强宣传教育。市交警部门深入开展“文明交通行动计划”，继续深化交通法规的宣传和普及，采取灵活多样、喜闻乐见的方式，让交通安全宣传教育走进社区街道，走近市民身边，营造人人关注交通、人人维护交通的浓厚氛围。二是加大管理力度。一方面，交通民警将在交通劝导员的配合下，及时制止非机动车不按规定车道通行、行人翻越护栏以及不按信号通行等交通违法行为。另一方面，行人、乘车人、非机动车驾驶人不听指挥，违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，将处以五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，将依法扣留其非机动车。三是充分发挥媒体的监督作用，对交通违法行为和不良的出行方式进行曝光，在全社会营造浓厚的舆论监督氛围。交警部门与城市管理等相关执法部门共同行动，严厉整治占用人行道、非机动车道等违法行为，努力为非机动车和行人创造良好的通行环境。
  8、乘客如何乘BRT？
  在有人值守站台乘车时，首先从人行横道根据信号灯指示到达站台口，通过站台刷卡或投币（不找零），进入候车区，当车辆到达后通过站台安全门从车辆前、中、后门上下车，先下后上；在无人值守站台乘车时，乘客可直接进入站台候车区，按照常规公交无人售票车的乘车方法，即前门上车，后（中）门下车，在车上投币、刷卡。
9、什么是免费换乘？
  免费换乘就是在封闭式站台内换乘BRT车。距离站台较远的乘客想要乘坐BRT，可在三条换乘线经过的站点候车，刷卡、投币付费上车后，经由换乘车到达BRT换乘站台内，待BRT车辆进站时，安全门和车门打开后，可以直接上BRT车，不必再次付费。目前，我市老城区的三个换乘站点分别是光明广场站、青檀路口站、华山路口站。
10、一主两支三换乘的车辆如何进行区分？怎样保证不上错车？
  在每辆车上都有线路标志，例如B1线、Z1线、H1线等，通过这类标志，市民可以选择自己乘坐的车辆，同时，每辆车上都摆放着标识了首站和终点站名称的标识牌，市民也可以以此为依据进行乘车。另外，一主两支线路上运行的都是BRT车辆，车身印有BRT的标志；三条换乘线上运行的车辆都是经过改造的普通公交车。试运行期间，每个封闭站台都配备一名站台服务人员、一名辅助人员，对乘客进行疏导，维持交通秩序，做好宣传、咨询工作，提高服务质量和水平。广大市民在封闭站台内乘坐BRT时，可以就有关问题现场咨询服务人员。