(会议现场气氛热烈)

(中南大学城市轨道交通研究所的王成立教授参加座谈会)

　　8月15日，吸引了数万长沙市民关注的《长沙公交，我想和你谈谈》座谈会在红网成功举行。从网络报名中选出来的25名热心网友与长沙市交通运输局副调研员、长沙市公共客运交通管理局负责人陈永泰、龙骧巴士、湖南巴士等公交公司负责人面对面，就长沙市公交车顽疾展开交流和探讨。

　　网友观点：“公交收费不合理”成最热话题

　　上午9点，座谈会在融洽而热烈的氛围中拉开帷幕，网友们诚恳地就长沙公交现状提出自己的问题及建议，其中“公交收费不合理”成为最热话题。

　　网友吕忠甫对目前长沙公交的收费提出期望，他表示，北京现在的公交车刷卡都是4毛钱，而长沙却还是1块、2块：“我们地区不大，收费却很高。什么时候长沙的公交也能够降低价格，公共事业局是否能够制定出相关的规划？”

　　网友宋鑫则认为，目前长沙公交IC卡低于50元则不接受充值的做法很不妥当：“这应该是消费者根据自己需求而自愿选择充值多少的问题。”同时，宋鑫还指出：“做为一个夜生活丰富的城市，长沙公交运营时间也显得太短，有不少的公交车都是9点就停运了，感觉出行很不方便。”

　　来自湖南师范大学的赵老师认为：“像202等公交车的分段收费有些不合理，假如我在分段点的前一站上车，在分段点的后一站下车，只坐3站也要收两元；而如果我在分段点的后一站上车，哪怕我坐十几二十站，也都只收我一块钱，这似乎有点说不过去。”

　　另一个受关注的话题，是公交车的车况。网友王伏牛则建议加快更新长沙现存的一些老旧公交车：“908、912这类车型太小，显得很拥挤，不像省会城市的公交车型，我建议淘汰这些小车型，更换像312、118、123这类容积大的车型，乘坐起来更舒适。”

　　网友谢星卫则对目前长沙公交车上存在的一些医疗广告提出了异议：“一上车，就直接看见每个车扶手上、车背椅上，都是医疗广告，什么480、380为你解决早孕烦恼，治疗宫颈糜烂之类的，我们大人看着都不舒服，而每天上下学乘坐公交车的孩子们，更是不适合接受这样的广告！”

　　至于公交的服务状况，也是网友们不够满意的地方。来自长沙汽车工业学校的网友杨小成指出，长沙目前仍然有些公交车到站后，车子还没停稳就已经打开车门让乘客上下车，而有些乘客还没在车上站稳，车子就又启动开走了：“年轻人还没啥问题，但年纪大点的人赶不上，也站不稳，我们要考虑到这些老人，还有那些提很多东西的人，尽量给他们方便，建议司机还是把车子停稳了再开门上下车，或者开车时慢点。”

　　部门回复：酝酿公交经营运行机制及票价改革

　　座谈会上，对网友提出的公交问题和建议，长沙市交通运输局副调研员、长沙市公共客运交通管理局负责人陈永泰和长沙各公交公司的负责人纷纷给出了详尽解答。

　　陈永泰一边仔细听着网友意见和建议，一边用笔快速地在本子上记录着，还不时抬头看看发言网友，对其提出问题均给出了及时解答。在座谈会结束后，陈永泰很感沉重，却又甚感欣慰：“今天网友们对长沙公交提出的意见都很宝贵，我们都能理解，我们也将在未来更加努力，有了这么多热心的市民、热心的网友，给我们增强了信心，我相信我们一定能一起把公交车真正变成长沙城市的一道亮丽风景。”

　　陈永泰表示，接下来，长沙将考虑出台优先发展城市公交的政策，确保公交发展有章法可循。并加大对公交车停靠站点和科技的投入，建立起‘大容量、大玻璃、大开门、低污染、低能耗、低地板’的城市公交。同时，进行公交经营体制改革、公交运行机制改革、票价改革，更方便市民出行。“当然，我们更要不懈努力地提升公交车质量、服务水平、管理水平、形象，对网友们今天提出的问题，我们也一定会带回单位进行集体讨论，并给大家交一份满意的答卷。”

　　司机保证：我们都想把车开好

　　在听取众网友的意见和建议后，公交司机代表之一的龙骧巴士司机胡重阳也表示：“大家提的意见我们能够理解，我保证每一位公交司机都想把车开好。”

　　胡重阳表示，他也将把网友们的意见和建议带回班组，跟司机们进行沟通，尽量给乘客提供更优质服务：“其实我们司机每天开车非常辛苦，我们的收入也和乘客的投诉挂钩，希望市民更多理解和支持，有关职能部门和媒体也能做好引导工作。”

　　龙骧巴士股份有限公司副总经理文建平也表态：“在以后的工作中，我们一定秉承优质服务原则，加强对我们驾驶员的管理，保证让乘客满意。同时欢迎乘客监督，我们会对投诉情况属实的司机予以处罚。”

　　座谈会最终在轻松和谐的氛围中结束，网友、司机、相关部门领导进行了充分的交流和沟通。来自长沙市汽车工业学校的网友杨小成在会后感叹：“开过交流会，我才了解到司机朋友们有多不容易，多辛苦。”而司机代表胡重阳则表示：“我们司机一定会更努力做好服务工作，让广大市民满意。”