8月18日上午，一位市民正在体验打的刷公交卡。目前长沙有170万公交IC卡用户，再加上其他两种卡，能很大程度上满足市民的出行便利。图/潇湘晨报滚动新闻记者 赵尚渝

　　红网长沙8月18日讯（潇湘晨报滚动新闻记者 龙源 实习生 申向群）一张长沙公交IC卡，只要放在装有车载刷卡机的出租车上轻轻飘过，“滴”的一声，轻松付费。从18日下午起，50辆装有刷卡设备的蓝灯的士正式上路运行，长沙市民真正实现了刷公交IC卡“打的”。

　　到9月底，长沙市1000余台蓝灯的士将全部安装完毕，此后，该系统将在长沙其他5200多台出租车上逐步推广。

　　18日，是长沙市安装出租车车载IC卡支付系统的第一天，记者来到安装现场进行探访，并详细了解了刷卡使用过程。

　　持哪3种卡可打的？

　　公交IC卡、联名IC卡、天翼手机卡

　　上午，记者来到了长沙蓝灯的士公司。20余台出租车一字排开，正在技术人员的指导下统一安装。

　　安装好刷卡系统的出租车，副驾驶席前方多出了一只灰色外壳，“外壳”上有一面绿色的屏幕，这便是新装上的刷卡机，刷卡机与计价器是同步的。

　　负责安装的师傅告诉记者，乘客只要在到达目的地后，驾驶员将计价器恢复至“空车”状态，此时，刷卡机将显示车费，此时，只要将公交IC卡往刷卡机上一刷，机器就会在卡内自动扣除本次乘车的费用。

　　长沙市公交IC卡客户服务中心主任冯丽表示，目前有3种卡可以用来刷卡乘坐的士，包括目前很多市民持有的普通公交IC卡，以及建行与长沙公交投联合发行的公交联名金融IC卡、电信与长沙公交投共同发行的天翼公交手机卡。冯丽表示，为了不加重出租车驾驶员负担，这套系统全由长沙市公共交通投资管理公司出资。

　　据了解，目前长沙公交IC卡的持有量超过170万张，而联名IC卡和天翼手机卡总量也接近10万。

　　刷卡打的有何好处？

　　不用找零，还可有效打击“黑的”

　　记者了解到，POS机内刷卡的金额还会每日通过手机短信的方式告知司机本人，的哥的姐们还可以查询最近三天的刷卡收费。

　　“实现刷卡后，出租车驾驶员就不用找零了，随身现金减少，可以有效提高驾驶员的人身安全，其次，还可以防假币假钞。”冯丽表示，因为更方便了，如果全市的正规出租车全部安装该系统，还可以有效的遏制和打击“黑的”营运。

　　针对广大的哥、的姐关心的刷卡费用问题，公交投负责人表示，刷卡打的，乘客和驾驶员都不用支付任何手续费。司机们在上岗时，只要用配发的签到卡在刷卡机签到，然后通过该刷卡机所支付的车费将会全部转到司机的指定银行账户内，次日可在银行内将昨日的营运款提取出来。

　　那么，如何区分正班和副班呢？对于的士司机换班的问题，该负责人也给出了相应解释：“不管是正班还是副班，每位司机在上岗前一定要记得用配发卡签到，这样才能保证在接下来的营运时间内刷卡金额会记录在他自己的卡上。否则，费用就会全部记录在了上一位签到的驾驶员卡上。”

　　[小提醒]

　　最好将IC卡设为实名

　　“刷卡打的很方便，但如果卡内的余额不足，刷卡机会给予相应提示，乘客就需要用现金支付乘车费用了。”该负责人提醒市民，为了避免因为卡内余额不足所带来的不便，市民们应该及时留意卡内余额，并在余额不足时进行充值。

　　目前大多数市民持有的普通公交IC卡，充值额度最低为30元，最高为1000元，大家可选择在全市5家公交IC卡管理中心网点，以及230多家指定建行网点，20个“一家通”充值点充值。该中心提醒说，IC卡的充值上限为1000元，建议市民将卡转换为实名公交IC卡，万一丢失可凭证件办理挂失手续。