日前，记者在采访中发现，公路大桥、太平桥、红旗大街、服装城等多个公交站台都存在公交车驾驶不按秩序进站、停靠、车不停稳就开门、不关好门就起步，甚至甩客、丢站的问题，不仅影响了市民的出行，也存在安全隐患。今天，《哈尔滨市公共车辆站点停靠管理规定》正式出台并实施，此规定适用于哈尔滨市区(含郊区)从事客运服务的公交车辆。

　　规定要求，所有公交车辆必须按照主管部门批准的站点停靠，不得在站点以外的路段停车上下客；在进站前100米以内不准超越其他机动车，30米内不准超越非机动车。公交候车长廊最前端或国标式、三棱式、菱形等站杆向后延伸60米范围内路段为公交车辆停靠区域；进站时站内若无车辆必须停靠在第一停车位，车辆前门应正对站牌上下客。进站时应靠边停直，右侧轮胎距路边石0.5米以内，后续车辆必须前靠单排依次进站，不得并排停靠；进站时停靠区域内无法停靠的，必须二次进站载客。多辆车同时到站的，要依次进站停靠，第三辆车及以后车辆必须执行二次停靠；前后车辆保持安全间距。车不停稳不开门，门不关好不起步。不得在站台滞留、妨碍营运秩序。违反本规定的公交车驾驶员，处以200元以上500元以下的罚款。

　　今天，哈尔滨市交通局公交管理处的稽查人员到哈工大附近的公交站台进行抽查。在被检查的230余辆公交车中，有40余辆公交车存在不依次进站、停车不到位的问题。一些司机表示，以前习惯性不按规定进站、停车，一方面是因为站台已经停着公交车，比较“挤”，另一方面是主观上没有严格要求，认为只要停在站台附近就可以了。

　　随着该规定的出台，哈市交通部门于今天打响了“文明行车、规范进站”的百日会战。行业管理部门将在南岗区西大直街区域的通达街、西大桥、哈工大站台和香坊区乐松广场站，以及红旗大街、公路大街、太平桥、服装城、博物馆等20余条街路50余处重点站台布设执法力量，严格监督。对首次发现违规的驾驶员，在全行业通报批评；第二次发现的，不但通报批评，而且依据该规定上限处罚；第三次发现，清除出行业队伍，列入黑名单，永不录用。