无论你是广州人还是外地人，在公交地铁免费的30天日子里，只要你身在广州，并且愿意使用广州的公共交通，你就可以享受免费服务。

　　广州市公布了亚运10大惠民措施后，市民对公共交通免费大餐非常欢迎，也有人疑惑“是不是只有广州户籍的市民才能享受免费公共交通”？昨日，广州市交委负责人表示，亚运免费公共交通面向全民开放，所有在广州搭公交、地铁的人群，都可享受免费待遇。

　　免费搭车不受户籍限制

　　根据公共交通免费“大礼包”规定，在亚运、亚残运会限行期间30个工作日，全城市民可免费乘坐公共交通，包括地铁、公交车、水上客运等。

　　不过，昨日有不少人提出疑问，到底“全城市民”指的是哪些人群？免费人群中到底受不受户籍限制？在亚运期间来广州游玩的游客到底能不能享受这种待遇？

　　记者昨日专门采访了广州市交委副主任颉亚林。颉亚林郑重表示，无论你是广州人还是外地人，在公交地铁免费的30天里，只要你身在广州，并且愿意使用广州的公共交通，你都可以享受免费服务。这意味着，免费搭公交地铁的“亚运礼包”不受户籍的限制。

　　有网友提出，搭公交地铁的人可享受免费待遇，那么对于自驾车一族到底有什么礼包呢？记者了解到，亚运单双号限行，广州将对车主减征3个月的税费。

　　“周末”能否也免费？

　　“30天免费搭公交、地铁”消息传出后，昨日，羊城市民沸腾起来了。“有这等好事啊！感谢政府，感谢亚运，感谢广州！”经常搭公交车出行的张女士一连说了三个“感谢”。张女士家住在番禺，在白云区新市上班，每个月的交通出行成本为350元左右。“这样下来，我就可以省好几百的车马费啦！”她乐呵呵地说。

　　记者在公交站随机采访了近10多位市民，他们都觉得“大礼包”相当不错。也有市民希望政府再“大方”点，网友“七日”称，30天工作日都免费搭车肯定是好事。“但能不能再大方一点，将几个周末也纳入免费范围？番禺网友也希望政府“更大方”，因为按照方案番禺区内本地公交线是没有优惠的，“同样是广州人，为什么就不能大方点呢？”

　　有人忧虑公交地铁会挤爆

　　公共交通免费大餐，市民均拍手叫好，但是也有市民忧虑免费之后公交地铁会被“逼爆”。有网友表示，坐车不用钱早上上班时间可能会把车挤到爆。“怕到时人多到挤都挤不上，尤其是上下班高峰期。”每天坐BRT上班的王先生告诉记者，之前单双号限行演练期间，曾因坐不上车而上班迟到。

　　记者了解到，亚运期间限行会导致部分有车一族改搭公交，而免费搭乘措施无疑又会刺激出行，到时公共交通的压力之大可想而知，相关部门应该尽早做好应急预案，以应对客流大增的突发情况。

　　广州交委回应：会加大运力保障市民顺利出行

　　对此，广州市交委副主任颉亚林表示，经过此前的两次单双号限行演练，交通部门已经积累了大量数据，“届时我们还将加大运力，加强调度，在这方面还是有信心的”。至于到时会增加多少线路的发班密度，以及增加空车切入等有关方案的具体细则，颉亚林表示，现正在制定当中，届时会通过政府对外公布。

　　网友意见

　　广州禾子：

　　亚运我们这里放假3天，30天公交免费啊。超爽！

　　“dayoo954360”：的士免费会造成大家都打不到车，但公交免费绝对没什么大影响。该坐的还是会坐，不该坐的极少人会坐。除了不必打卡缴费，一切如常。我认为不会有很多人会因为少了几元车费而改变自己的行程。

　　大洋网网友“newsbbs”：30天免费乘车，肯定会有很多周边地区的人涌到广州来参观“大变”的成果，公共交通压力会因此增大。但相应能带来更多的消费，拉动“内虚”，老板生意好做，牢骚也会少些的。只不过到时要辛苦那些警察叔叔还有志愿者维持好治安秩序了。

　　公共交通免费大餐将花多少钱？

　　30天的公共交通“免费礼包”，到底广州市政府要花费多少钱呢？

　　昨日一位精算师粗略算了一笔账：广州每天搭公交的人群为600万人次，到亚运会开通时，广州市的地铁线网有一、二、三、四、五、八、APM以及广佛线等8条线路，平均每天的客流量超过400万人次。按此推算，每天搭公交地铁的客流量达1000万人次，如果按一次4元(注：因为地铁的费用较高，全程最贵达16元)计算，平均一天的免费费用为4000万元。以30天工作日免费搭车计算，最少要花12个亿。