公交公司点钞工作人员正在挑拣可修补的钱币 商报实习记者 何清滚 摄

　　上车投币做假把戏增多 纸币里甚至混杂着冥币

　　家住海口东站附近的小朋友王鹏(化名)近来又有了“新把戏”，那就是把5毛钱当1元用：他上公交车前，偷偷把5毛钱撕成两半，经过折叠后，就与完整的5毛钱没有差别了。下课时段，很多小朋友挤着上车，这样半个5毛钱就可以用两次了，有时候还将游戏币来充当硬币。王鹏试了几次，一次都没失手过，他偶尔还在同伴面前炫耀。

　　海口公汽公司点钞中心主任洪清表示，这样的事情屡见不鲜，尤其是在上下班高峰期。这样的“把戏”不但小孩子会使，连成年人也偶尔“试探”。

　　记者昨天在海口公汽公司里看到，有约10个麻袋堆放在角落，打开麻袋一看，里面全是一张张的残币，大多为只有半边的一元或五角纸币，有的甚至只有三分之一。仔细查看，可以发现部分残币撕裂处很整齐，可以看出人为撕裂的痕迹。同时，纸币里还混杂着冥币。

　　还有另外一些麻袋里装着的是游戏币，游戏币与人民币硬币大小相差不大，颜色也大致相同，不仔细查看根本无法辨别。

　　“除了以残币充真钱之外，还有一些投机的市民拿着假的老年证、残疾证等证件，要求司机允许免费乘车。”洪清表示，因为不少司机都没有见过上述证件，所以也只能让其上车。

　　此外，上车不投币的现象也经常出现。上下班高峰期，司机为了节省大家的时间，就允许前门投币后门上车，可是有人没有投币就直接从后门上车，司机按了提示音后，未见有人继续投币，由于人多混杂，司机无从揪出“混车”的人是谁，无可奈何只能开车。

　　公交公司苦不堪言语 因残币假币每年亏损超万元

　　1元、5角面值虽然很小，但积累起来数目却也惊人。“我们线路途经的小学比较多，很多小学生经常使用游戏币上车，车队每天都收到几十元的5角残币或游戏币。”海口20路公交车的工作人员说，自金盘、龙昆南路开往海甸岛的车辆是收到残币最多的车辆。

　　据洪清介绍，用残币、假币及游戏币上车的现象早在2000年就已经出现，只是早年残币较多，近年来从投币机里拿出来的更多的是游戏币。

　　“残币黏贴好后还可以到银行进行兑换，但是游戏币就完全不值钱了。”洪清看着一袋袋的游戏币叹气说。

　　据了解，海口公汽公司旗下有公交车300多辆，每年因收到残币、假币而蒙受的损失相当惨重。“每天收到的残币假币总额达1千多元，一年下来公司至少损失在3万元以上。”洪清说。

　　记者在走访中了解到，海口巴士公司、海口耀兴公司每年收到的残币、假币也达数万元。

　　那么，公交公司收到的残币都作何处理呢?据洪清介绍，海口公汽公司有一个专门黏贴残币的机动工作人员，但是一个人不能独自完成如此繁琐的工作，所以就能处理多少就处理多少。

　　记者从多家银行了解到，目前残币兑换有一个标准，即残币有一半以上才能进行兑换，而一半的标准要到银行进行测算才行。

　　监控难度太大公交公司呼吁乘客文明乘车诚信投币

　　“我们有规定，司机不能接触现金，而且在上下班高峰期，司机也无暇去辨别投币的真假。”记者在农垦总医院22路公交车调度室采访时，司机王先生无奈地说。

　　据悉，海口公汽公司只有纸币假钞识别器，没有硬币假钞识别器，所有的硬币都必须运到银行才可以进行识别。

　　“为何不引进能够识别假币、残币的投币器呢?”

　　“费用高昂。”王先生说。

　　海口公汽公司运营部相关负责人告诉记者，目前逐步推行的公交IC卡或许可以减少投残币、假币的现象，但不可能根除。也有部分公交公司的长距离公车实行售票员跟车制度，在一定程度上减少了假币、残币的流入，但这又给公交公司增加了人力资本。

　　不少公交公司都表示，一直都在想办法解决此问题，但是因为监管难度很大，所以目前尚无较好的方法。“关键还是看乘客的素质，在此希望借助商报呼吁乘客都能诚信投币，文明乘车。”海口公汽公司相关负责人说。

　　根据《中华人民共和国人民币管理条例》，任何公民都有爱护人民币的权利和义务，故意损坏人民币的行为已构成违法行为。

　　记者有话说

　　小小的一元钱拷问市民的诚信。

　　在建设国际旅游岛的过程中，我们每位市民都参与其中，每个人的一个举动，都可能为国际旅游岛增光，也可能给国际旅游岛“抹黑”。在此呼吁广大市民，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”。文明乘车，诚信投币。