地铁昨天，在体育西站，所有的自助售票机前又恢复了排队买票的场面。
公交昨天，不少乘客上车后在司机提醒下才知道要刷卡缴费。
□统筹 信息时报记者 周文 撰文 信息时报记者 李慧燕 周文 实习生 王帅帅 摄影 信息时报记者 朱元斌
昨天是乘坐公交地铁恢复收费首个周末，记者兵分两路走访了地铁、公交多个站点后发现，拥挤程度曾一度堪比春运的地铁热门站点人流量大幅减少，乘客越栅栏挤车、地铁出动铁马控制客流的现象不再，所有的换乘大站均未启动限流措施。不少市民在轻松刷卡进闸后，感叹“免费或不免费，各有好处”。
而因周末和公共交通收费的两大原因，公交各站台候车市民比工作日减少近半，但B6、B7等热门线路车内依旧人满为患，有不少乘客需司机提醒才记得刷卡，也频现羊城通未能及时充值的“大头虾”。
观光客减少 地铁内不再挤成“沙丁鱼”
记者昨天分别挑选了出行高峰期与闲时乘坐广州各条地铁线，发现所有的换乘大站均未启动限流措施。仅在17时18分，由于客流量太大，地铁一号线长寿路站A、B、D、E入口有客流管制。此外，为配合昨晚亚运会开幕式演练，地铁三号线列车在晚上7点至11点期间，双向不停靠赤岗塔站。
广州南站：“老人专列”无踪影
过去一周工作日免费时，往广州南站的地铁几乎成了“老人专列”，但昨日上午9时，记者在早高峰期从南浦站上车前往南站时看到了截然不同的景象，南浦站入闸口的限流铁马被放置一旁，收费通道全部打开，但进站车骤减，记者所在的车厢仅8名乘客。三个站仅用了7分钟即到达。
地铁工作人员表示，入闸处的门不刷卡时是关闭的，需投币或刷卡才能进站，因此很少看到还以为“免费”误撞闸门的乘客。
记者出站后在南站售票厅前的广场看到，绝大部分是行色匆匆的赶车人，专程观光的地铁乘客不见了踪影，只有寥寥几人在有亚运五羊标志的花坛处合影。清洁工罗姐表示，地铁免费时，前几天这个广场都挤满了人，十几个小花坛上也坐满了人，需不停清扫垃圾。但昨天偌大一个广场的花坛上仅仅坐了两个人。“趁着地铁免费时来南站看看的也都看了，今天地铁收费，来南站旅游的人肯定不多了！”罗姐说。
珠江新城站：游海心沙粉丝略减但未限流
与南站乘客寥寥无几不同，海心沙附近的珠江地铁站进出仍多为观光客。记者在该站驻留5分钟发现，超过一半的乘客出站后急问志愿者或工作人员“海心沙怎么走”。志愿者小樱说，前几天免费时，通过珠江新城B1出口到海心沙或广州塔的乘客特别多，她一天指路下来已是口干舌燥。“今天乘客少了两成左右，但还是人多，只是少了些增城、佛山的问路者”。
记者出站后，在通往海心沙的华夏路上看到，手拿相机、国旗、亚运会旗的市民三五成群不断涌向亚运开幕式场馆。下午13:30，由于一批批海心沙观光客陆续进站乘地铁，在安检处排了大约40米的长龙，但秩序井然。而在珠江新城往客村方向的列车内较拥挤，但经历了免费时期“沙丁鱼”般挤车经历的市民却觉得拥挤程度可接受。
公园前站：人流量与以往周末持平
以往，公园前上班早高峰从7点半开始出现，主要是中转客流；晚高峰从下午5时开始，主要是下班或购物逛街的人群。昨日令记者意外的是，从广州南站到公园前，几乎每站都能坐到座位，未见大量专门逛街购物的人群。公园前站人流量和免费前周末差不多。据天天洗衣店的工作人员介绍，昨天上午大概给10位市民充值了羊城通，与免费前差不多。
客村站：乘客巨减未启动客流控制
不管是免费还是收费时，人山人海的客村站昨日中午人流量巨减，到番禺广场和机场南天河客运站两方向候车的乘客寥寥可数，甚至有几个候车处空无一人，下车的人也不多。免费日几乎天天都要启动客流控制的客村站，昨天罕见地破例了，不少乘客很稀罕地坐到了座位，这令家住客村附近的刘小姐感到十分意外，“从来就没有在客村站坐到过座位的”。刘小姐认为，免费可以让更多人乘坐地铁了解了我们所生存的这个城市。因此，“免费与恢复收费各有好处”。
体育西站：人流量最多但无需分批候车
作为一号线与三号线的换乘点，体育西在工作日的免费期间曾出现心急乘客纷纷跨栅栏的情景。昨天恢复收费的体育西站给记者的感觉是人流量最多，成群结队去逛街的市民不少。但地铁方未采取分流或限流，只有地铁护卫执勤，乘客有秩序地排队候车，未出现候上几趟车还上不了车的现象。白领小薇告诉记者，免费时自己在这一站几乎上不了车，几乎每次都要分批入乘。现在恢复收费了，感觉人比工作日时少了很多，“还是收费人少好啊！”
大头虾增多
上车才知羊城通内钱不够
记者昨天走访天河北路、BRT上社站等公交站点发现，大部分市民能自觉刷卡（投币）进站或上车，少数人需司机提醒刷卡，也有个别人因未及时给羊城通充值，被拒刷引起小小尴尬；而一些只搭一站路的“短途客”，一听要收费纷纷落车改走路。
BRT：多数乘客主动刷卡
昨日上午，记者在BRT岗顶、华景新城、上社等站点看到，在入站口的通道上，均摆出“请投币进站”的提示牌。9时至9时30分，记者在岗顶站西往东行的站台上看到，半小时内只有两位乘客不知要收费。其中一位市民发现滚动门没有前几天自动打开，才掏出羊城通刷卡进站；另一位想去逛天河公园的婆婆在被志愿者告知周末收费后，决定“等下周一再去”。
上午9时50分至10时20分，记者在上社站东往西行的站台上看到，虽然因周末和收费因素站台人数比往日减少近半，但站台上的客流仍不少，半小时内驶离该站的B4、B7、B12、B21等线路车内基本无站立空间。在该站的入口通道，时常保持15人排队刷卡进站状态，其中不少市民看到前面的市民刷卡进站，在询问工作人员后也自觉刷了卡。
记者发现，不少人将30个免费乘车日误以为是“一个月内都免费”，而未及时给羊城通充值，导致刷卡时被拒只得匆忙找现金。而不少中老年“逛街族”也纷纷改了行期，首个免费周逛遍了越秀公园、北京路的陈姨表示，“周末要先休息下，下周再去白云山！”
公交车：仍有市民从后门上车
昨日上午8时30分，记者在东往西行的天河北路站看到，过往的公交车内的刷卡机和投币口均脱掉了“防罩衣”。因搭乘公交车是直接上车，所以被司机提醒刷卡或投币的乘客多了不少。8时33分，一辆133路公交车进站，10人上车就有4人被司机提醒刷卡。与免费日相比，大部分乘客能够自觉从前门上车，而极少数从后门上车的市民也被司机师傅的“火眼金睛”逮到，并提醒他们投币。
上午10时30分，在南往北行的天河公园站，候车的乘客中有七成是刚刚逛完公园的老人。73岁的高婆婆告诉记者，她上车时并不知道周末要收费，被司机提醒后才出示了自己的老年人免费卡。“我说早上坐车怎么不挤了，原来今天是要收费的啊！”记者发现，在该站候车的老年人全部上车就刷卡，没有被司机提醒。
10时50分，记者在北往南行的天河公园站候车，B11靠站后一个中年男子上车后被女司机提醒投币时，该男子表示去华景新城（与天河公园一站距离），并反问司机“怎么不免费”，在被告知周末收费后他却下车步行，女司机不禁抱怨，“免费就坐给钱就不坐。”随后记者从女司机跟车内一同行聊天中了解到，一个早上她遇到这样上车后又旋即下车的“短途客”不下10个。