东莞轨道交通R2线一期工程有望在春节前完成所有土建工程招标，并进场施工。昨日，“东莞市实施《规划纲要》群众论坛”第四期在市图书馆举行，东莞市轨道公司总工程师胡文伟在论坛上透露了上述消息。而东莞与周边城市的公交“一卡通”方案已经制定完成，待市政府批准后实施。

    R2线只欠东风

    本次论坛主题是“加快交通一体化建设，共建珠江东岸都市圈”。

    据胡文伟介绍，东莞R2线一期工程可行性方案已通过评审并上报国家有关部门，预计月底能完成审批程序。目前该工程初步设计和用地预审均已完成，同时还通过了环评、人防、防雷电、消防等多个专项审查。目前R2线试验段已经开工，胡文伟表示，将争取在春节前完成所有土建工程招投标工作，并入场施工。

    胡文伟预计，R2线将在2014年建成开通，进行内部调试，2015年正式投入运营。而2020年R1-R3线都将投入运营。

    在东莞市内轨道交通与其他轨道交通线接驳上，胡文伟说，在R2线虎门站，将实现与广深港高铁和穗莞深城际轨道的无缝接驳。在目前正在建设的新石龙火车站未来可能更名为东莞火车站，也是R2线的起点站，届时东莞市内轨道交通将与国家铁路、城际轨道等多种轨道交通方式相结合，让市民出行更加便利。

    未来推行年票互认公交“一卡通”

    东莞市交通运输局总工程师钟永刚在论坛作了主题发言，他表示，东莞与周边城市的年票互认和公交“一卡通”工作也在顺利推进。

    钟永刚说，深莞惠三市市委、市政府召开了四次一体化联席会议，交通运输一体化是联席会议的重要议程之一。三市签署的协议中，对边界道路建设及连接计划、跨界客运班线公交化运营合作等事项进行了明确。三市共制定了30项道路连接计划，其中涉及东莞的项目17个，其中6个高速路网对接项目已全面启动，11个地方公路建设项目中2条完工，4条动工。确定开通的5条涉及东莞的线路中有4条已经开通运营。

    对于市民关心的路桥年票互认和公交“一卡通”问题，钟永刚表示，已经开展了深莞惠三市车辆通行费互免可行性方案的研究工作。而按照省里有关计划，2012年将实现珠三角区域年票制。

    此前省内部分城市已经推行相互间公交“一卡通”，钟永刚透露，东莞与周边城市的公交“一卡通”方案已经制定完成，待市政府批准后实施。