新华网福州11月26日电（记者胡善安）记者25日从福州市政府办获悉，近日，该市已获批建设的一号线、二号线工程线路总长55.7公里。 


        福州地铁1号线总投资188亿元，建安投资约80亿元，线路长29.2公里，建设24个站；2009年12月开工至今已完成勘探、设计和前期工程，目前转入轨道施工阶段，计划明年完成投资17亿元。 


        福州市共规划建设7条轨道交通线，全长184.2公里。地铁1号线工程今年已全线动工，2014年将建成通车。地铁2号线的编制工作已着手进行，力争2012年动建，2016年建成。2号线是该市东西向主干线，起于鼓山下院，终于闽侯上街沙墩，全长26.5公里，设站22座。 

        福州地铁3号线全长27.2公里，设站22座。其从起点经福飞北路后，在福州北站与1号线换乘，后经东岭跨乌龙江。4号线西起汽车西站，沿杨桥路在东街口与1号线换乘，至前横路折向南行至闽江北岸，跨闽江后经金浦小区、仓山科技园，经规划中的东部新城至新行政中心，全长25.2公里，设站22座。5号线全长15公里，设站12座，是7条线路中最短的一条。它西起洪山桥，在金洲路与2号线换乘。过闽江至马尾，至下洋跨越乌龙江。5号线贯穿南台岛中西部，有利于金山、建新、仓山各分区开发建设，起终点均与4号线相连。6号线全长32.4公里，设站16座，是7条线路中最长的一条。它起于南台岛东部新城跨越乌龙江，经营前镇、吴航镇，穿滨海新区至长乐国际机场。 

        福州地铁7号线是为滨海新城发展预留的一条线路，全长29.1公里，设站16座。它起于长乐金峰镇，经郑店、漳港镇、文武砂镇至江田镇，主要沿规划的滨海新城交通干道布设。（完）