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[探讨]城市免费公交可否实现?

时间:2011-01-22 23:44来源:四川日报 作者:沈阳公交网 点击:
1月19日,四川省人大代表、广元市人大常委会城环资工委主任翟峰向省十一届人大四次会议提交一份建议:在我省有条件的大中城市逐步推行城区免费公交。翟峰援引外省交警部门的统计数据,认为免费公交推行后载客量将多5倍,与之对应的车流量将减少10%左右,同时

1月19日,四川省人大代表、广元市人大常委会城环资工委主任翟峰向省十一届人大四次会议提交一份建议:在我省有条件的大中城市逐步推行城区免费公交。翟峰援引外省交警部门的统计数据,认为免费公交推行后载客量将多5倍,与之对应的车流量将减少10%左右,同时减少尾气和噪音污染。

针对免费公交推行后可能出现的乘客拥挤、有一定安全隐患、财政负担偏重等问题,翟峰一一提出对策,如加大财政投入扩大覆盖面、提升软硬件质量杜绝安全隐患等。这份建议21日经媒体报道后立即引来热烈反响,网友反对者居多。

正方:可改善道路拥堵现状

网友784344757:赞成实行免费公交。就是要大力发展公共交通,让更多人出行方便快捷,以此改善道路拥堵状况。

网友rafa:实行免费公交,大家都坐,私家车少了,可缓解拥堵问题。同时,可通过发挥市民监督和相关部门的管理职能,解决服务质量下降问题。

网友橡皮肚:试行可以。建议增加班次,多设站点和线路,延长线路里程,早发车晚收车。

反方:会加大公交系统压力

网友老虎不死:闲暇人员会因为免费而过多占用社会资源;有车族的中产阶级不会因为免费而放弃车辆使用;财政压力加大可能形成财政赤字。

网友eurobin:免费公交会极大地加大公交系统的压力,从私家车等领域分流过来的人数只会是少数。

网友笑看天下会审:还不如一律5毛的票价,要是免费了,那会挤爆。

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