本报讯 记者昨日从贵阳市交通局获悉，为改善市区交通拥堵状况，今年贵阳市公交总公司将新增100辆公交车，全面推行大站快速运营。

    “推行大站快速运营就是开通快巴线路，即减少公交站点方式来缓解拥堵。”有关人士说，长期以来，贵阳市区至新添寨、沙冲路、花溪大道、三桥、二戈寨五个方向的公交拥挤及交通拥堵状况较为明显，目前初定在这五个方向实施公交优先。本月内，贵阳至三桥、小河的两条快巴线路将开通；8月以前，7条迷你小巴线路全部投入运营；年内，力争新天寨等各区域与老城区之间全面推行大站快速运营。

    据介绍，在大站快速运营推行后，为使各区域公交换乘更为便捷，贵阳市交通局还计划建设6个公交车换乘枢纽——“太慈桥枢纽”解决花溪、小河方向公交线路与老城区公交线路间的换乘；“三桥枢纽”解决金阳、白云、高新区、金华等方向公交线路与老城区公交线路间的换乘；“黔灵山路入口枢纽”解决金阳新区方向公交线路与老城区公交线路间的换乘；“机场路入口枢纽”解决龙洞堡、小碧、孟关等方向公交线路与老城区公交线路间的换乘；“大营坡枢纽”解决新添寨方向公交线路与老城区公交线路间的换乘；火车站公交站点搬迁至沙冲路二客站内，缓解火车站站前广场的交通压力，并解决小河、孟关等区域公交线路与老城区公交线路间的换乘。

    此外，公交公司拟在公交转乘线路比较多的停靠站点，设置盲人触摸式站牌、触摸式多媒体电脑查询系统、中英文标识站牌等人性化设施，为乘客提供信息服务。

    昨日，白云区46辆城市公交车投用。据悉，由于原有的中巴车安全系数低、排污量大、运力不足，今年初白云区决定将经营权已到期的46台中巴车改为公交大客车。改客车安装了GPS、报站器和显示屏，客运力比以前翻了一倍。