金寨路高架与金屯立交实现互通后的效果图

　　“五一”前后，南北高架、东高架等一批重点工程相继放行交通，与此同时，又有一批重点项目将上马。昨日，合肥市重点工程建设管理局联合交警、公交等相关部门，对即将开建的四大工程进行联合发布。包括一环上跨胜利路、一环下穿站西路、金高架与金屯立交全互通等将相继开建。值得注意的是，受到路桥工程的影响，省城的30多条公交线路于今日起陆续调整。

　　一环10月底告别红绿灯
  
　　“畅通一环”工程始建于2007年，打造一条“全程无红绿灯，绕一圈只要20分钟”的一环，是建设的初衷。然而，一环至今并未实现全程无红绿灯。据了解，整个一环全线有57个交口。

　　共分为11个标段进行建设，目前已完成8个标段，另有2个标段将于今年“五一”前竣工放行。按照建设部门所称，一环只剩下最后1个“K标段”还未开始建设。

　　昨天的新闻发布会上，建设部门表示，“K标段”计划将在5月2日开工建设。该标段东起临淮路，西至淮南铁路桥,全长约2.21公里，红线宽45～60米，建成后为双向8车道。工程包括，一环跨胜利路立交桥、一环路下穿站西路立交桥、沿线3座人行天桥以及1座雨水泵站。总工期180天，预计于10月31日完工。

　　金高架与金屯立交互通

　　目前，金高架与金屯立交桥并未完全实现互通。由于车辆不能快速分流，目前，金高架在南一环落桥后右转位置成了一个“堵点”。而即将修建的金高架与金屯立交互通工程，将增建两条匝道。一条是从金寨路高架由南向东进入南一环的匝道，一条是从南一环上由西向南驶入金高架的匝道。这两条匝道建成后，金高架将与金屯立交桥实现各个方向的互通。

　　5月3日，从金寨路高架由南向东进入南一环的匝道将开工建设，该匝道长247米，共有桩基18根、承台8座、墩柱18根。该匝道建设将于8月20日完工，总工期108天。而另外一条匝道也将在合作化南路高架放行交通后开始实施。

　　淮南路天水路明日开建

　　昨天的新闻发布会上，相关部门还发布了合肥市北部货场建设的两个配套项目——天水路和淮南路新建工程。据悉，这两个项目计划于4月26日开工建设。其中，天水路全长1.34公里，路幅宽45米，双向6车道，沿线将建跨板桥河桥一座。而淮南路新建路段从东方大道至板桥河南91米处，全长约1.85公里，路幅宽60米，双向10车道。淮南路将下穿淮南铁路线，并跨板桥河。两条道路将于8月25日完工。

  
　　另外，已于3月5日开工建设的包河大道工程将于5月起，转入主体工程施工阶段。自5月2日起，包河大道自繁华大道至花园大道段道路将实施交通全封闭，道路两侧设置2米宽便道供行人及非机动车通行。

　　30多条公交线路将调整


　　此次4个重点项目的集中开工，涉及到30多条公交线路的调整。如此大规模的线路调整，势必会对市民的出行带来影响。有关部门表示，将会根据工程组织情况对公交线路做出及时调整，请市民留意。此外，施工期间，过往市民也应注意交通绕行。

　　其中，畅通一环K标段由于周边路网完善，相关部门研究决定，5月2日至6月30日，对一环方向临淮路至胜利路交口东侧实施交通全封闭，同时封闭胜利路交口西侧至淮南铁路桥的一环路南北两侧慢车道，将确保站西路、胜利路等交口南北方向车辆通行。

　　自6月30日至10月31日，对敬亭山路至淮南铁路桥段一环路进行全封闭施工，东一环方向车辆沿全椒路和敬亭山路绕行，胜利路方向设置门洞保证南北双向四车道通行，其余车辆可从临泉东路绕行。交通封闭期间，道路两侧各留2米通道，供非机动车和行人通行。而金屯右转匝道施工期间实行交通半封闭。(张爱民记者伍静)