您还记得几年前长春的306路和旅游专线双层巴士吗？当年您是否乘坐过这两条线路的双层巴士？现在，久未谋面的双层巴士又回来了!

　　8月4日，记者从长春公交集团了解到，新购买的23辆新型扬州亚星双层巴士客车，加上2009年8月27日投入使用后又停运的两辆伪满遗迹公交旅游专线的双层观光巴士，一共25辆双层巴士将成为本月即将开通的70路旅游环线线路上的“主力军”。预计第一批11辆新车本月8日从扬州出发，最快13日就能到达长春。

　　历史：双层巴士出现又停运

　　2007年3月21日17时10分，面临停运的Z306路双层巴士返回长春市政府终点站，驾驶员李鑫走下车门的那一刻，眼睛湿润了。这是长春市最后一辆在线服役的306路双层巴士从线路上退役时的情景。1996年，长春公交集团南通公司首次购进10辆双层巴士，投放在306路线路上，那是长春马路上第一次出现双层巴士的身影。至2001年，306路路线上已有28辆双层巴士，是长春双层巴士最多的时候。2004年至2007年，28辆双层巴士陆续下线。

　　2009年8月27日，伪满历史遗址旅游专线开通，长春的马路上再次出现双层巴士的身影。这条旅游专线全程运行30多公里，每辆车的载客量约为100人，全程设置的16个站点均是伪满历史遗迹。当时，长春公交集团领导表示，该线路前期运营投入的双层巴士是两辆，但专线开通后，会陆续增加到20辆左右，票价2元。然而，仅3个多月后，这两辆车就面临停运，伪满历史遗址旅游专线也就此搁浅。一位学生回忆道：“当时车上（伪满旅游专线车）只有几个人和司机，所以我可以随意到车的一层和二层，走走停停，车很快回到了伪满皇宫。车开得很稳，很怀念双层巴士。”

　　之后不久，双层巴士们就静静地躺在了车库内，或被送到报废车辆回收站等待处理，留下的是车队和一些市民的不舍与“叹息”。

　　原因：维修难又赔钱被迫“下岗”

　　曾红极一时的双层巴士为何“下岗”？对于306线路的双层巴士，业内人士表示，双层巴士的生产厂家已经不再生产相关配件，造成车辆维护有很多困难。同时，当时的巴士是烧柴油的，尾气污染很严重，十分不利于环保，种种原因造成双层巴士过早“下岗”。

　　而对于伪满历史遗址旅游专线上的双层巴士，由于只有两辆车跑线，冬天来临之后车隔时间长达一个多小时，乘客少之又少，3个多月的运营赔了约10万元钱，最终只好黯然“下岗”。

　　剖析：双层巴士优劣势并存

　　据长春公交集团相关工作人员介绍，双层巴士相对于单层车来说，其最大的优势就是大容量、形象好、兼顾旅游观光功能等，很多图新鲜的人都会乐于乘坐双层巴士。但是它的劣势也不容小觑。首先，由于车身过高，有些桥洞钻不过去；其次，过高的车身总是被路边的树枝划伤；第三，这种车对交通状况及司机的技术等要求高，可以适应的路线有很大局限性；另外，过去的306路双层巴士烧柴油，尾气污染严重，伪满历史遗址旅游专线车辆数量过少，乘客也寥寥可数，根本没有形成规模，更别说赚钱了。

　　市民：建议在车内卖长春美食

　　记者在街上随机采访了多位市民，他们中绝大多数人表示，非常怀念曾经的双层巴士，如果双层巴士重返长春，他们很高兴。市民蔡先生认为，对于双层巴士来说，司机要将车开得更稳，打消乘客对于双层巴士不太安全的顾虑，也可以在车内卖长春美食。

　　纪先生也有自己的观点，他说，外国的双层观光巴士，在一定时间段内乘同一路车只要买一张票就可以，下车再上车无需再买票。“或许咱们的双层巴士也可以借鉴这种方式，不然游客在一个景点下了车，20分钟之后去下一个景点，还得再买票。”

　　重现：软座配空调电视

　　近日，长春公交集团工作人员表示，即将购买23辆新型扬州亚星双层巴士客车。加上2009年投放使用后又停运的两辆伪满遗址公交旅游专线的双层观光巴士，一共25辆双层巴士将成为本月即将开通的70路旅游环线线路上的“主力军”。第一批11辆新车本月8日从扬州出发，走高速公路开往长春，预计最早将于13日到达长春。

　　据介绍，本次开通70路旅游环线，相关部门已经针对车流、乘客需求、百姓观点等问题进行多方面的研究论证，确定没有问题才下此决定的。这次的23辆新型双层巴士烧的是液化天然气，使用的是新型压缩型燃气罐，不会出现以前烧柴油时的尾气污染。同时，这23辆新型双层巴士都是红颜色的空调车，每辆车有72个座位，车内是软座，配有车载电视，每辆车约为60万元。

　　长春公交集团工作人员表示，上线后票价初步定为2元。70路环线的设立是在原有的伪满遗址公交旅游专线基础上设立的，公交集团对新环线的前景很有信心。长春公交集团副总经理张志良表示，届时，将召开新闻发布会，向全社会公布这件事。

　　意义：提高城市品位和形象

　　据吉林省人大代表、长春公交集团西昌公司119路公交车队驾驶员聂永军介绍，开通70路环线是获得政府大力支持的。“现在咱吉林省在大力发展旅游业，开通70路环线，对促进吉林省经济发展有积极意义。既然是经过多方面考察才决定开通的线路，相关部门都会大力配合，百姓可以放心地乘坐70路双层巴士。”聂永军说。

　　长春公交集团旅游公司相关工作人员表示，开通70路环线，对于长春市的城市发展可以起到很大的积极作用。以前的306路，双层巴士是跟单层车穿插着跑，并未成为主体，没有形成风景线。这次的70路环线全是双层巴士，可以形成一道亮丽的风景线，大大地提升城市品位和形象。

　　“现在咱长春有轻轨，有老式电车，这回又重新有了双层巴士，还在建设地铁，有古老的也有现代的，这将形成一整套交通体系。对于城市发展，吸引更多人到长春来观光旅游有重要意义。”据吉林省政府发展研究中心研究员刘庶明介绍，开通70路环线是发展长春旅游经济的需要，对于提升长春的城市形象可以起到一定的作用。

　　车辆路线：从伪满皇宫出发，途经长春站、人民大街、新发路、康平街、东民主大街、新民大街、新民广场、自由大路、人民大街、人民广场、长春大街、亚泰大街、陕西路，最后回到伪满皇宫，途经长春市内著名古迹建筑。