市交通局多措并举提升公共交通运营服务水平 加强线路运营秩序管理

      为全面提升公共交通运营服务水平，为广大市民提供更加便捷、舒适的乘车环境。今年冬运，市交通局主要以下措施，加强线路运营秩序管理。

      一、实行智能指挥调度

      为加快我市公交行业信息化工作，市交通局今年9月10日起成立了智能交通信息中心，对公交行业实行智能指挥调度。今年冬运期间，市交通局将对纳入综合平台的线路和车辆运营情况，利用智能指挥调度系统进行实时监控，整合、统计、分析、管理系统提供的各类数据资源，及时发现公交企业出车率、车次完成率低等运营问题，并充分利用系统软件科学调度车辆，调整实际运营过程中存在的串车、大车隔等问题，尽全力保证公交运营秩序，服务市民。

      二、科学编制冬季运营方案

      1. 根据冬季市民出行特点，针对2013年冬运期间出现的问题，着重解决运力与运量的矛盾、个别线路配车不足等问题，科学、合理编制了《2014年沈阳市公共交通冬季运营方案》，并于11月15日起正式运行，冬运期间，日发车次49564个，日总行程850425公里。

      2. 提高市民乘车方便程度，缩短市民出行时间。冬运期间，公交行业将重点解决早晚高峰、次高峰时间段运量较大的问题，对公交线路高峰车隔提出更加明确的要求，日客量3万以上的线路高峰车隔不大于4分，日客量2-3万的线路高峰车隔不大于6分，日客量1-2万的线路高峰车隔不大于8分，切实满足市民出行需求。

      3. 线路延时。为进一步方便广大市民夜间出行，满足市民夜间的出行需求，公交企业克服了驾驶员短缺、经营资金短缺等难题，在今年冬运期间再次推出10条延时线路，累计延长运营时间734分钟。

      三、加强应急管理工作

      为应对恶劣天气条件下，道路不畅、交通堵塞以及客流聚集等突发情况，我局进一步完善了应急预案，配备应急车辆，组建应急队伍。遇有大雪、暴雪、大雾、极寒等恶劣天气时，及时启动蓝色、黄色、橙色、红色应急处置预案，如遇24小时内最低气温将低于或等于-29℃或6小时内降雪量可能或已达10毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响，市交通局将启动橙色应急预案，并组织成立现场处置机构，各公交企业安排管理人员到一线组织应急车辆及人员及时上线，公交运营车辆车速须保持在每小时10公里以内，将恶劣天气对市民出行的影响降到最低。

      四、强化冬季运营考核工作

      今年冬运期间，市交通局将制定冬季运营考核方案，对各企业车次完成情况、暖风开启情况、车容车貌及车辆卫生情况、文明服务情况和投诉量情况等十大项目指标实行千分制考核，在全面、准确把握行业整体冬季运营效果的基础上，对市民反映强烈、存在问题的方面进行及时整改，按照考核方案要求，全市具备开启暖风的公交车辆运营中必须开启，暖风设备出现故障排除不允许过夜，为市民提供温暖舒适的乘车环境；全市所有公交车辆晚间行车期间车厢灯、行车灯及示廓灯开启率100%，开灯时间不晚于城市路灯；全市公交车辆卫生清洁率100%，雨雪天气后6小时内车辆清扫保洁到位。冬运结束后，市交通局将依据考核情况对得分较低、排名靠后的企业给予相应的处罚，激励企业更好的完成今年冬运工作，为市民提供安全、舒适、便捷、文明、温暖的冬季出行环境。