警方：在轻轨轨道上停车属于违停将被处罚
禁止停车的提示牌前仍有不少车主停车 华商晨报 华商响网记者 王齐波 摄
本报讯（华商晨报 华商响网主任记者 虞禄洋）白色车厢轻盈地滑过草坪，转弯时被停在铁轨旁的汽车逼停……
昨日，记者在沈阳浑南地区看到一辆正在测试的有轨电车被停在铁轨旁的机动车逼停，相关部门希望市民停车时为有轨电车让出道路。
有轨电车测试时被机动车逼停
昨日11时30分许，记者在21世纪大厦附近的十字路口看到一辆白色的有轨电车从草坪上滑过。
当有轨电车由南向东右转弯时，停在铁轨边的几辆机动车由于离铁轨太近，让有轨电车无法腾挪转弯，有轨电车被迫停车，车上的工作人员下车劝司机将机动车开离现场。
机动车司机满头是汗地跑过来，不好意思地钻进车，然后小心翼翼地挪动汽车给有轨电车让路。
然而近忧解决了，远处百米开外还有几辆机动车停在两个铁轨道路中间，这让有轨电车仍然无法前行。
记者看到，就在两个铁轨道路中间竖立着交警部门的蓝色提示牌，上写：“有轨电车运营区域，禁停一切车辆。”
无奈之下，有轨电车的工作人员操控有轨电车转弯原路返回，最后停在被一片草坪淹没的铁轨上。
有轨电车正在全线测试
工作人员表示，他们正在测试有轨电车，机动车停靠铁轨太近让上午的测试无法进行了，他们不得不退回。
记者看到，该路段测试的有轨电车车身白色，由3节车厢组成，首尾两端车厢可以操控机车进退。当机车被逼停时，是由前端机车操控台工作人员平稳完成的，后撤时便是由后端机车操控员完成的。机车内部的桌椅、收费系统均已安装完毕，车内布置让人感觉相当舒适。
相关部门告诉记者，有轨电车可能会在8月中旬前试运行，在这之前有轨电车要进行联调联试，也就是说机车、动力、轨道等各大系统同时检测，呈现在市民面前的便是有轨电车在线路上运行。
在轻轨轨道上停车是违停行为
相关方面已经注意到了有轨电车测试时有机动车挡路的情况，并已经布置警示牌和发出公告让市民避让。
记者看到，本次有轨电车受阻地点附近已经明确划出停车位，并由停车管理人员管理。在有轨电车测试受阻时，停车场的管理人员也积极上来协调。
警方表示，为了进一步使市民了解在轻轨轨道上停车是违停行为，给市民朋友提个醒：轻轨轨道是道路交通一个组成部分，在轻轨轨道上停车和在道路中间停车一样，不仅严重影响道路通行能力，而且也不利于车辆的安全。近期，警方不仅要加强宣传警示司机不要在有轨机车轨道边停车，还要加强处罚力度。