都市快车:混凝土结构与玻璃幕墙结构相结合,通过地铁列车这一主题的模拟,把地铁的速度与时代感再现到地面建筑上。 回廊:通过连续的钢结构梁和柱的排列,我们用现代的建筑语言再次诠释了回廊的概念。 水晶:通过大面积运用玻璃,将水晶的光亮和轻盈再现在
都市快车:混凝土结构与玻璃幕墙结构相结合,通过地铁列车这一主题的模拟,把地铁的速度与时代感再现到地面建筑上。
回廊:通过连续的钢结构梁和柱的排列,我们用现代的建筑语言再次诠释了回廊的概念。
水晶:通过大面积运用玻璃,将水晶的光亮和轻盈再现在出入口建筑的设计中。 (沈阳地铁指挥部供图)
从4月15日开始面向社会征集意见的沈阳地铁一、二号线出入口方案,在经过了一个月的征集后,昨日有了最终结果。其中,“都市快车”、“回廊”、“水晶”三个方案位列前三名。
今年4月15日沈阳地铁建设指挥部公布出入口设计方案,截至5月15日,共收到103位市民的回复意见,其中通过发送邮件至指定网站的99人,通过官方网站留言的2人,直接邮寄信件的2人。
昨日,沈阳地铁指挥部总工办主任高云胜说:“这仨方案是市民比较喜欢的,沈阳地铁一、二号线出入口将选择哪个还没有最终确定。”高云胜说,市民普遍认为地铁出入口设计造型美观,能与城市整体建筑风格相协调是非常重要的,而备选方案在各方面各有优点,“另外,有人建议希望最终采纳的方案能够结合沈阳气候特点,容易清洁和维护,以及配有导向标识等。”