论坛登录:用户名 密码

首  页 | 公交动态 | 公交线路 | 公交IC卡 | 公交地图 | 有轨电车 | 公交历史 | 公交论坛
媒体声音 | 每周热点 | 企业文化 | 沈阳地铁 | 行业资讯 | 出行参考 | 公交相关 | 公交助手

当前位置: 首页 > 沈阳地铁 >

沈阳地铁时代来临 二环外居住格局将被改变

时间:2010-09-30 20:34来源:华商晨报 作者:公交观察员 点击:
为了参加一次在棋盘山召开的公司重要会议,家住张士开发区的市民王斌选择了乘坐出租车。 算上等时费,总共花费103元。拿着这张沉重的打车票据,王斌无奈地说。从未亲身感受过地铁便捷的他,自从遭遇了这次打车经历后,便对沈阳地铁开始翘首期盼。 沈阳地铁一

  为了参加一次在棋盘山召开的公司重要会议,家住张士开发区的市民王斌选择了乘坐出租车。

  “算上等时费,总共花费103元。”拿着这张“沉重”的打车票据,王斌无奈地说。从未亲身感受过地铁便捷的他,自从“遭遇”了这次打车经历后,便对沈阳地铁开始翘首期盼。

  沈阳地铁一号线开通后,王斌再要去棋盘山,无论是时间成本,还是金钱成本都将大大降低。

  二环外居住格局将改变

  自从沈阳地铁破土动工的那一天起,无论是市民还是媒体,都对号称“地下黄金线”的快速轨道交通给予了众多的关注与期盼。王斌也是其中的一员。

  当初选择在张士开发区购房,除了价格因素外,“项目紧邻地铁一号线出口”也是重要原因。

  “四年前,这里的房价才3000元/平方米。相比市区近5000元/平方米的均价,这里的价位还能让我这样的工薪一族接受。”王斌告诉记者,让他最终下定决心在此安家的原因还是地铁。他说,虽然现在看来这里的配套、交通等各方面还有待完善,可一旦地铁一号线开通后,这一切都不再是问题。

  看着左邻右舍依旧“空荡荡”的,王斌认为,随着交通状况的改变,区域内人气也将得到大幅提升。“地铁一开,搬过来住的人也会越来越多。”

  香港联祥集团总经理杜宏鹏认为,地铁开通后,受益最为明显的当属于洪、东陵、沈北、浑南。“一直以来,由于远离主城区,加之交通网络尚未完善,虽然这几大区域的楼市几年间发展迅猛,但个别区域入住率却不尽人意。”

  他表示,随着地铁的开通,人们的居住区域与生活习惯也将发生巨大转变。“二环外得天独厚的环境优势是吸引人们来此居住的主要原因,而随着交通、配套等逐步完善,人们将逐渐转变‘居住在二环外,工作于二环内’的生活状态。”

  地铁将加速新商圈的形成

  假如地铁开通后,您的购物地点还会选在中街、太原街等传统商圈内吗?

  或许,未来一段时间内,这些传统商圈的作用与地位依然无人可以替代,但地铁这条“地下黄金线”所带来的财富聚集力却着实能让传统商圈有种危机感。

  比较北京、上海、广州等地铁城市,地铁沿线旁都因地铁的存在而繁衍出众多或大或小的新商圈。这些商圈好似一条项链上的若干颗珍珠,繁荣着整个城市。

  “我最看好未来的铁西广场商圈。”市民李强告诉记者,首先铁西广场作为铁西区“十字金廊”的交会点,区域内交通本就四通八达。完善的交通路网是保障商机的关键。

  此外,与铁西广场比邻的铁百商圈已形成多年,无论从商业氛围、商业规模、客流人流方面都已达到一定规模。杜宏鹏分析说:“铁西广场地铁站未来将以站点为中心点,并向四周辐射开来,最终与铁百商圈相连接。而该地铁站的商业类别也将与铁百商圈形成优势互补,以期达到和谐发展。”

  除了铁西广场商圈外,另一个最被人们看好的新兴商圈便是黎明文化宫。“区域内人口密集、人流充足,保证了商业氛围的延续性。同时,区域内目前尚缺乏完善的商业配套。地铁的开通,将加速区域内商业氛围的形成,并有可能发展成未来新兴商圈。”杜宏鹏认为。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线-----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
验证码:点击我更换图片

设为首页 | 加入收藏 | 网站介绍| 行业新闻| 服务条款 | 网站共建 | 联系我们 | |

Copyright @ 2003-2010 沈阳公交网 All Right Reserved
沈阳公交网 版权所有 网站备案:辽ICP备13009597号-6