“十一”过后，沈阳地铁一号线终于从想象、从观赏变成了人们日常生活的一部分，作为一种崭新的交通工具，地铁开始走入市民的生活。
本期《沈阳地理》开始，让我们也一同去坐坐地铁，沿着地铁一号线的轨迹，我们会与您一起看看各站周边的模样，了解沈阳这块土地上不同地域的不同文化特征。
第一站，我们从黎明文化宫站开始出发。
沈阳地铁一号线的东起点，是黎明文化宫站。
从地铁口出来走上地面，一个小小的广场上停满了车。正是下午时分，地铁站的四个出口安安静静地卧在广场两侧，往来的人却并不多，或许是天气太冷的原因，广场上三三两两的人行色匆匆，更多的是聚集在公交站牌下等着下一趟公交车的来临。
这里就是地铁黎明文化宫站的地面部分；这里曾经是沈阳最著名的居住区之一，黎明厂有堪比工人村规模的家属楼建筑群；这里有小学、中学、技校，有幼儿园，有文化宫，还有图书馆和医院，这里就像一个单独的小世界，缓缓地被时间经过；更重要的是，这里有古老的工业背景，直到今天依旧是很多人的骄傲。
路两侧多是俄式老建筑
走出地铁黎明文化宫车站，眼前的第一感觉是平和与沧老。眼前来来往往的都是老年人居多，放眼望去可以看到的建筑多数都在30年以上，路两侧高耸的绿树更是岁月的最好记录者。
黎明文化宫站的建筑正面，只剩下醒目的“文化宫”三个字，正门前围着几位老年人，有的忙着打牌，有的忙着谈论国家大事。文化宫似乎已经不怎么演出了，放电影的情况也稀疏，据老人讲多数是租给公司企业开会。绕过一片小树林走到建筑侧面，是老年大学的所在，老年人还是这里的主角。
从黎明文化宫向周边出发，路两侧的俄式老建筑鳞次栉比地出现，尽管已经蒙了灰尘但建筑上还可见当年的浮雕，多栋建筑组合在一起往往形成一个类似院落的模样，楼两侧和中央空地上的树，已经长成参天大树，树荫浓密，只是在这个季节望去，多添了几分萧瑟。
院中一位大爷，与我很自然地聊起他的生活，说当年住在这里的时候，是单位特别照顾下分配而来，那时候能有楼房住真是天大的福气，后来儿子成了家也住在这一片之内，整个家族的命脉都牢牢地固定在这一片土地之上。而现在，这位大爷最大的心愿是赶快动迁，“不觉得舍不得吗？”记者的话音未落，老人立时便给了答案，“不舍得什么，这楼年头太久，地基下沉，一楼反水反得厉害，公用厨房、走廊、卫生间，也收拾不出个模样，还是赶紧搬走省心。”
不仅仅是这位大爷，整个地区，都在动迁与否的消息中飘摇。住在这里大半辈子的人们，太需要生活环境所带来的变化。曾经传来的黎明新城改造的消息，让这里沸腾过一阵子，不过一年过去这里变化不大，老年人居多的地方恢复平静总是更加容易，人们还是穿着黎明厂的工装，住的还是俄式老建筑，生活也还是一如既往。
与工厂有关的传说
这一片区域，是新中国成立后由黎明发动机制造公司兴建起来的职工家属住宅区，是将旧中国时期遗留下来的菜园、坟地、荒地拓平，在此基础上建的200多栋楼房，当时这算是现代化的住宅。此后，周边的路也开始交织纵横，主干线包括和睦路、善邻路、东塔街、地坛街等，据记载住宅区内街路全部是柏油化或大型水泥块状化，宽阔平坦。只不过当初的平坦宽阔，经过岁月的洗礼已经改变了很多，区内许多小路已经凸凹不平。
越是接近厂区，身着工作服的年轻人越是渐渐多起来。老黎明公司始建于1954年，是国家“一五”时期建立的第一家航空发动机制造企业。不久，援建的苏联专家来了，俄式的建筑楼才成片地出现在黎明地区，有了城市一景，也有了黎明公司辉煌的开始。不过两年多的时间，1956年5月涡喷5发动机试制成功，这是新中国第一批喷气发动机，使中国成为第七个能够制造喷气飞机及发动机的国家。
后来，企业经历萧条和阵痛期，在艰难的时候，居住在这里的人们不但顽强地坚持下来，而且还发明了一种扑克牌的玩法，取名叫“六冲”，竟然一直流传到现在，还成了沈阳的代名词之一。
据说是当年来此支援的大学生，每6个人住一间厂里的寝室，因为没有其他的娱乐项目，所以就发明了这种打扑克的方式。从小生活在东塔附近的小刘回忆：“我记得小时候总能看到黎明新光宿舍楼旁六个人在打，一帮人在看，我初一时候同学们就开始玩，那时候是上世纪90年代初，和平人、铁西人几乎没听过，而四冲好像是凑不够人的时候才玩的。”
尽管对于最初的原产地究竟是航天新光还是黎明仍有争议，但是老黎明中“六冲”之流行还是远近闻名的，甚至坊间流传，黎明厂有个老头因为玩六冲时抓了12个“王”而乐死了。传闻虽不足信，但是据当地的老人回忆，最原始的玩法都是用一副扑克，但那样不能所有人一起玩，后来就发展成为6副，逐渐形成了“六冲”的玩法。
有人说“六冲”的玩法里包含了兵法，也有人说是一种团队合作，但更多人承认，这个游戏更是因为可以更久地打发时间，以度过太多无奈的闲暇。
历史上也曾当过无数次始发站
绕了一圈，回到黎明文化宫时天色渐晚，停车场上还是有很多车，有人说不乏开车到这里后坐地铁去西边办事的人。一位中年妇女往地铁口走去，她还说没坐过地铁。
这里是地铁的始发站，历史上也曾当过无数次始发站，久居于此的人们大概觉得，以这里作为地铁的起始，把更多人聚集于此，是自然而然的一件事。
的确，在沈阳的东部，还有哪里曾经如此重要过呢。据记载，当年，这里有无轨电车通过，分别在和睦路站和黎明文化宫前广场始发，北部东陵路有汽车和沈抚长途客车通过，即使在没有地铁之前，这里的交通也堪称是四通八达。
和睦路和善邻路是这里的两条主要街路，1957年命名这两条路时，将两者结为友好姊妹路，取意和睦善邻。和睦路是最早在新中国成立后筑成水泥马路的路段之一，马路边有一座座漂亮的俄式小红楼林立，这条路上曾拥有无轨电车直达铁西广场，后来成了237路公交车，至今又有了地下的轨道交通；善邻路则有着更深的历史，最初只是奉天兵工厂墙外的便道，善邻路的得名是取新中国成立初期所制订外交政策中的“与邻为善、以邻为伴”之意，以此路分隔黎明公司与黎明家属住宅区。
据说，未来的黎明地区将改造得充满现代和时尚，和睦路会保留一些俄式建筑的原有风貌，地铁黎明广场站规划建成地下商城，未来黎明新城不仅将成为沈城东部优美的高档住宅区，同时也将成为沈抚同城的重要节点和现代化商圈。
很多老黎明人期待着这里的未来，希望他们以后还能住在这里，过上住在新家里、出门有地铁的生活。
