1月7日，“辽展”地下商城工程已经全面启动，工程前期主要向地下25米深处做护坡钢筋桩加固，为整个工程打基础。记者 李浩摄

　　本报讯(记者杜一鸣)1月7日，地铁二号线展览馆站施工方正在进行出入口和风道等附属工程建设，距其不远的“辽展”广场东侧，一台大型悬挖钻拉开了“辽展”地下商城开发建设三层地下空间的序幕，“辽展”将东连地铁出入口，并将在地下三层建设一个大型停车场，以缓解这一地区多年的交通压力。

　　1月7日9时，负责地铁二号线展览馆站的中铁十三局项目经理朱文忠介绍，地铁展览馆站是沈阳地铁二号线车站中最深的一个车站，最深处达28米多，该站共设3层，其中地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。展览馆站主体结构已于去年完成。展览馆站两个出入口均位于青年大街一侧。其中一个已经建成。此外，考虑到地铁二号线与未来5号线的衔接，展览馆站的西面已经为展览馆预留了一个出入口。就是这个出入口让“辽展”如鱼得水。在“辽展”升级规划中，地铁是其向下探寻空间的重要载体。目前正在施工的“辽展”地下商城将东连这个预留的地铁出入口。据辽展集团一位负责人透露，“辽展”地下与地铁负二层出入口相连接。

　　当日，室外温度在-10℃左右，“辽展”广场东侧一派繁忙，已经捆扎好的数十米的钢筋笼横躺在施工现场，随时可以深植地下。站在小型卡车旁的一名男同志回答记者说：建地下商城，没错，工期非常紧，所以要冬季施工嘛!

　　随后，记者电话采访了“辽展”集团陈副总经理，他表示，“辽展”的确要建地下三层的商城，其中商场的东侧要与地铁出入口相连。

　　记者就市民关注的去“辽展”停车难问题进行了采访，陈副总经理表示，这个问题随着“辽展”地下商城的建成，会大为改观。“在地下三层将建一个大型停车场，将有320个停车位。”

　　业内人士指出，“辽展”地下停车场的建设，将在一定程度上让以辽展为圆心周边辐射半径几公里地区的交通得以改善。