预计今年，沈阳地铁一号线将再次调整运营时间，晚上收车时间为9时，车隔有望从现在8分钟缩短为7分钟一趟车。

　　昨日下午，政协沈阳市第十三届委员会第四次会议召开分组讨论，就沈阳市地铁下一阶段工作，记者专访了沈阳市地铁指挥部副总指挥王刚。

　　运营时间将再调整

　　目前，地铁一号线每日客运量约为14万人次，沈阳市民充分地感受到地铁带给人们出行的便利。沈阳地铁已经试运营了三个多月，王刚给出了客观的评价，他说：“地铁系统太大，太复杂，也是沈阳市前所未有的，现在还在试运营期间，需要市民的支持和理解，地铁的成长还需要过程。 ”

　　从地铁试运营以来，运营时间在不断调整，从最初的早6时至晚6时，调整为早6时至晚7时，前不久又一次调整为早6时至晚8时。今年，根据实际情况，地铁运营时间还将调整为早6时至晚9时，“每次调时都涉及很多工作，我们需要重新调整人员安排，但为了市民出行方便，我们会更加努力的。 ”

　　王刚还表示，今年力争将车隔从现在的8分钟缩短为7分钟，“力争到2013年全运会之前，地铁一号线的车隔达到5分钟，这也是设计车隔。 ”

　　地铁车的数量也随之增加，由原来的14辆增加到17辆，今年还有望再增加一至两辆车。

　　年底前实现“一卡通”

　　今年年底前，沈阳市相关部门将启动“一卡通”，沈阳市民拿着一张卡，不仅能在本市坐地铁、乘公交还能购物消费。

　　近期，建设事业密钥管理系统城市级密钥在沈阳生成，年底前沈阳地铁、公交将有望实现“一卡通”。

　　现在沈阳市的公交IC卡“一卡通”使用的是旧系统，未来可能涉及系统升级。

　　王刚表示，“未来的发展趋势是沈阳市民拿着‘一卡通’，在外地也能乘车……”沈阳有望在明年被列为第二批试点城市，还可以在省内其他城市进行乘车消费。

　　目前，全国已经有182个试点城市使用了这一系统，但因为刚刚起步，目前各试点城市的“一卡通”主要是在地铁、公交上使用。但未来，这张卡不仅出行时一卡通行，还可以购物消费一卡通行。

　　三年内沈阳人使用“一卡通”还可以去上海、宁波、济南等城市乘坐地铁和公交，未来还将实现一卡全国通用，“异地结算”模式指日可待。

　　票价暂不会调整

　　曾有市民反映，地铁一号线最高票价四元能否降价?“沈阳作为全国第七个有地铁的城市，票价是经过多个部门论证后而定的，除了北京以外，沈阳的地铁票是最便宜的了。如果办储值卡，乘坐地铁本身就是打折的。 ”王刚说。短期内地铁票价不会发生较大改变。

　　将开建两条城铁

　　2011年，沈阳还将力争启动沈阳到新民、辽中城际铁路。

　　沈阳至新民城际铁路线路全长约51.2公里，设车站13座，是沟通沈阳、新民、阜新、朝阳城镇带的重要客运交通干线，是沈阳至阜新城际铁路一期工程。初定线路起点与地铁一号线十三号街站相接，沿开发大道、四环路、102国道、新民市外环路走行，终到京沈客专新民站。主要经过沙岭、胡台、法哈牛、张家屯、大民屯、新民城区等地。

　　沈阳至辽中城际铁路，东起沈阳经济技术开发区，西至辽中县中心。初定线路起点与地铁一号线十三号街站相接，沿西部开发大道走行，终到辽中县火车站。主要经过沈阳化工园、高花、四方台、辽中县城区等地。