日前，沈阳某网友在论坛贴出了沈阳市发改委对民心网诉求问题的回复，诉求的问题正是市民关注的焦点：

 

沈阳地铁规划何时批复？

10月18日，沈阳市发改委工作人员向网友就该问题进行了官方回复，网友发布截屏照片显示：

 

 

 

 

 

消息一经披露，在网友中引起了不小的反响。要知道，大家盼星星盼月亮，等着沈阳新地铁线路的建设规划获批，整整等了两年之久。

 

此前，由于包头地铁停工事件和中央金融会议、经济会议的防范地方系统性债务风险要求，国家发改委暂停了城市轨道交通建设规划的审批工作。再加上年初有小道消息不断传出，沈阳等13个城市因政府债务率不符合条件而被“淘汰”，致使不少市民都误以为沈阳地铁新线路的建设将全军覆没。

 

此次沈阳市发改委的官方回复，无疑将市民的担忧一扫而光，新地铁线路的规划批复指日可待。

 

 

小编随后咨询了沈阳市地铁部门。目前，地铁部门的回复还是比较保守，称暂时没接到发改委的审批，仍然以国家发改委的最终批复为准。

 

不过，小编注意到，沈阳地铁部门对于新线路建设的前期工作，一直都在有条不紊的进行中。

 

 

 

每一名关心沈阳城市发展的市民，都非常关心地铁的建设情况。

 

目前，沈阳运营中的两条地铁线路，长度为59.68公里。最早1号线开通于2010年9月，当时为中国第9座开通地铁的城市（不含港台）。此后的八年间，除了2号线通车并两次延伸外，再无其他新线路开通。而相比于同级别的其他城市，沈阳地铁无论从长度还是数量上都已经远远落后。截止2018年10月，沈阳地铁的排名下滑至22名，具体见下表：

 

 

目前，沈阳未通车的在建线路为3条，分别为9号线、10号线、4号线。而成都的在建线路为11条，武汉的在建线路为16条，南京的在建线路为10条。可见，沈阳的地铁线路还需加倍努力建设才有希望不被兄弟城市落得太远。

 

9月28日下午，国家领导人在沈阳主持召开深入推进东北振兴座谈会，就深入推进东北振兴提出6个方面的要求，特别强调更加关注补齐民生领域短板，让人民群众共享东北振兴成果。要加大东北地区公共基础设施领域的投资力度，支持东北地区轨道交通、集中供热、网络宽带等城市基础设施建设。

 

未来，沈阳地铁建设在国家的大力支持下，有望加速成网建设并延伸至周边城镇。

 

在交通日益拥堵的城市生活中，地铁带给市民快捷的出行方式。尽管目前沈阳只有2条线路运营，但市民对于地铁的热爱多年来始终如一，保持着“高期待、高信心、高满意”的心态，默默等待、默默支持。

 

 

随着沈阳市第三轮地铁建设规划的审批通过，以及现有的9号线、10号线明年的相继完工，下一阶段将开工哪条线路，无疑是市民关注的焦点。

 

 

以目前沈阳的经济情况，7条批复线路同时施工尚有难度。按照地铁公司的前期施工准备情况来看，3号线和6号线将是明年首批开工的地铁新线路，1号线东延和2号线南延两条延长线的修建将适时开展。7号线、8号线，以及4号线北延线，将是下一批开工的线路。