本报讯 昨天是广州迎亚运机动车单双号限行演练的第三天，也是首个工作日。记者从广州市交委获悉，与前两日周末限行情况相比，昨天的公交客流量呈现明显增长。

　　上午，公交客流相比上周一同期增加超过23万，涨幅为8.2%；早高峰期间公交车速同比提高35%。不过，由于上路车辆明显减少，公交车辆行驶速度得到大幅提升，周转效率明显加快，市交通部门采取驻点巡查、增加班次、优化调度、空车切入等措施，有效解决了市民早晚的出行问题。这标志着机动车限行配套的公共交通保障顺利通过首个工作日大考。

　　地铁：早高峰客流增6%

　　据地铁公司昨日公布的统计数据，昨日9时前，全线网入闸客流41.58万人次（不含换乘客流），比上周一同一时段多2.34万人次，增长6%。而截至19时，全线网合计177.50万人次（不含换乘客流），比上周一同一时段多11.25万人次，增长约11%。地铁公司表示，上周一的客流量达到了323万人次，综合上述的数据，预计今天全天客流量可达350万人次左右。

　　地铁公司表示，从现时分析来看，客流增量不算太大，市民对拥挤无须过于担心。“9时前和15时前的数据，很能说明问题。”地铁公司有关负责人介绍说，上午早高峰增长6%的客流，表示限行确实吸引了部分车主选择地铁，但全线网只有客村站和江南西站短时实施客流控制，其余车站都能顺利应对，说明地铁仍能很好地“消化”高峰时段的客流增量。

　　公交：客流增加23万人次

　　市交委对全市11条主干道昨天上午公交运营的统计数据表明，在限行首个工作日，全市公交运行速度明显提升。截至昨日12时，全市公交共发送4.4万班次，比上周同期增加9.8%；运送旅客288万人次，比上周同期增加8.2%。而在昨天上班早高峰期间（7时至9时），全市公交发班共计18731班次，比上周同期增加10.25％；客运量共计138.08万人次，比上周同期增加8.72％；公交出车率95.5％，比平时增长4.5％；公交运行速度为20.3公里/小时，比上周同期提高35％。

　　BRT：社会车辆速度首次快过公交车

　　昨天，广州机动车单双号限行演练迎来首个工作日。昨天上班早高峰期间，记者在BRT公交棠东、棠下、上社等站点看到，受机动车限行因素影响，进站转搭公交车进城上班的客流比往常有较大幅度的增加。由于进出站的车辆过多，这些站点都间隙性地出现了公交车进出站排长龙的现象，一度消失许久的BRT公交“小火车”又重新现身。

　　与此同时，由于双号牌照的机动车基本未见上路，以至于中山大道BRT走廊外侧的社会车道上，也出现了自今年2月份BRT开通以来，社会车辆的行驶速度首次快过BRT专用道内公交车的现象。

　　出租车：平均一天多出11趟

　　根据市交委交通智能信息平台浮动出租车的数据显示，昨天上午高峰时段（8时~10时），全市出租车辆平均运行速度保持在较高水平，东风路、广州大道等44条主干道的平均车速达到39公里/小时，对比上周同期的车辆运行速度33公里/小时，提高了15%。其与此同时，出租车的日载客人次也从平时40~50人次增加到50~55人次，平均增加了11人次，增加10%左右。

　　楼巴：限行后客流同比增加3倍多

　　与市区楼盘车主开不了车就改打的士或者搭公交上班不同，家住郊区楼盘的车主们则是多数改乘楼巴或者地铁接驳公交车转乘地铁进城上下班。记者从番禺祈福新村车站中心了解到，为保证业主能够与往常一样回城上班，在单双号限行期间，该小区楼巴在每天上下班高峰期的发车间隔由原来的15分钟改为5分钟。据介绍，平常工作日的早高峰期间，该小区各班线楼巴的客流总量大约在1500人左右。而昨天受很多双号牌照车主无法开车因素影响，从7时30分至9时30分，该小区楼巴的客流总量达到了5000人次，相当于往常水平的3倍。

地铁三号线出现要排两趟车才挤上列车的情形。王维宣/摄

在上班高峰期巴士人满为患。