中山广场于1913年开始修建，时称大广场，是当时日本在满铁附属地内建设的第一大广场。1919年，大广场改称为浪速广场。随着日本侵略势力的扩大，日本对中山广场的建设也不断扩大，先后在广场周围修建了大和旅馆、东洋拓殖株式会社奉天支店、横滨正金银行奉天支店、奉天警察署、朝鲜银行奉天支店、三井洋行大楼等建筑，形成了中山广场周围有特色的建筑群。1945年日本投降后，国民政府将浪速广场更名为中山广场。

    为纪念建国20年，中山广场于1969年进行大规模改造，毛主席像和周围群雕从那个时候开始与中山广场联系在一起。

    沈阳“外滩”

    中山广场是三条路的交叉口，它们分别是南京街、北四马路和中山路，所有老建筑都呈圆形分布在这个广场周围的各个路口附近。很有趣的是，所有老建筑的地址都是以中山路排列的。

    大和旅馆即今日的辽宁宾馆是中山路97号，位于中山路和南京街交叉处西南口；东洋拓殖株式会社奉天支店即今日的沈阳市总工会办公楼，位于北四马路和中山路交叉处东口，是中山路101号甲；奉天警察署即今日沈阳市公安局办公楼，位于南京街与北四马路交叉处西侧，是中山路106号……

    不难看出，这一系列的建筑都是沿着中山路而建的，因为有了中山路，被誉为沈阳外滩的中山广场周边建筑才有了可能。这些建筑成了中山路上的辉煌。

    沈阳市总工会的办公楼，最初建于1922年，是东洋拓殖株式会社奉天支店。1931年9月19日，日本关东军司令部由旅顺迁到这里。建国后这里成为沈阳市总工会的办公地点，新主人在建筑的后边又扩建了相似风格的建筑，并且将前脸租给银行使用。

    走进这座老办公楼，楼梯光滑，木质扶手都保持着当年的样子，特别是顶层举架很高，并有窄窄的楼梯通往屋顶，完全的日本建筑风格。沈阳市总工会相关人士告诉记者，这里的木门也都是当年的，“结实得很，从没坏过。”

    由于周边的建筑目前多为银行使用，于是这个广场也充满了商业的气息。其实，从历史上看，这里也是传统的商业会聚之处。

    横滨正金银行奉天支店位于中山广场西侧，始建于1924年，1925年9月30日竣工，是日本横滨正金银行设在奉天的分行。建国前曾为远东银行，1949年后改为工商银行。朝鲜银行奉天支店位于中山广场东北，建于1920年，是日本朝鲜银行设在奉天的分行。建国后这里改为沈阳真空技术研究所，现为华夏银行使用。三井洋行大楼位于中山广场北侧，建造于1937年，是日本三井财团设在奉天的私营银行。建国后，这里曾先后为沈空司令部、警备区司令部，1962年为辽宁省电子局。

    有历史的无名建筑

    从中山广场向东到和平大街的一段中山路，就是和平区希望进行改造的一段路。这一段路上，两边看起来具有欧洲特色的建筑很多，但是像中山路163号的建筑那样，它们的历史不够知名，尽管静静地伴随我们走过岁月，却没有被人们记得。

    从这里开始的一段路，短短千余米，记者走了两个小时。不仅仅是因为不时停下脚步惊叹于眼前建筑的魅力，还因为每栋建筑不可探知的历史。因为大多数都是出租的房子，所以真正居住于此的老户几乎不可见。

    停步于中山路152号，这座3层的建筑现在差不多一眼便可以洞悉：楼上有住户，一层分别是小卖点、发廊和串店。在一楼的楼梯口，一位陈姓大爷在炒瓜子，他搬过来也不过十几年，并不知道这栋建筑究竟有多老，“这房子太旧了，房主早就搬走了，我们都是租的房子住。”

    记者走上这栋小楼，电表上落着厚厚的污泥，楼梯为环绕的方形，当年是一个中空的环状楼梯，但是如今中间已经被砌成一件杂物间。家住在3楼的李大爷告诉记者：“这里原来是公安局的宿舍，我的老丈人是个老红军，当年就住在这里，那时候这里是很好的住处了，有暖气有煤气管道。”

    在这栋建筑附近的中山路163号，张绍义告诉记者，只知道这里原来是个旅社，仔细看每个房间的门上还有号，墙上还有床位号。“但是没有什么名人住过，不像辽宁宾馆，那里住的都是名人，这里没有名人来过，所以也没有让人记得的历史。”

    这条路，就静静地在这里近百年，见证过日本侵略者对东北的殖民掠夺，也经历着建国以后沈阳市翻天覆地的变化。其建筑是西洋古典风格与日本本土化揉合的结果，充满西洋古典复兴的样式，形成了自己的特色。

    经过改造的中山路，未来也许将是一个名副其实的近代建筑博物馆。

--------------------------------------

中山路始建于1912年。1905年，昭德大街开始筹建，并建设。

1910年，大斜街的中间是一座纪念碑竣工，圆周周围是树林。

1912年，昭德大街开通，是日本人与满铁奉天驿（现今沈阳火车站）为中心修建的放射状道路中的一条斜路。初建时的浪速通，基础石子，路面用煤焦油处理。
 
1913年，中央大广场建成。
 
1919年，昭德大街改为浪速通。浪速通西起沈阳火车站—和平大街之间的一条路。通过中央大广场（中山广场）。与东侧的奉天商埠地的五纬路相连。见而与奉天商埠地南北主干道三经街相接。
  
1929年，被陆续改为柏油路面，人行道为土路。
  
1945年日本投降后，浪速通和五纬路合称为中山路。
 
1948年沈阳解放后，又于1951年打通了三经街—小西路，取名为中山路延长，使其可以连通中央路（中街路）、小东路等，成了一条沈阳站—城里的东西向捷径。

1957年，取消了中山路延长的称呼，将其并路统称“中山路”，并划分为6段14里。
 
1958年，对人行道进行整修，铺装了水泥方砖。
 
1966年文化大革命时候，中山路改为红旗路。
 
1981年，红旗路恢复为中山路。
 
1999年7月—9月，沈阳市进行了六路三桥改造建设重点工程，将中山路进行了全面改造。

2004年7月，对道路实施改造，中山路的双向行驶路变为单行路（由西向东）。
 
如今的中山路西起胜利北街，东至小西路。属使管2级道路。改造后全长3450m，路积宽度28m，车行道面积为69461平方米，人行道面积为35821平方米，花岗岩边石长度6707米，并栽植了街道树。
 
中山路向西，向东与胜利大街、太原街、南京街、和平大街、北三经街、青年大街等南北方向道路相交，是沈阳东西主干道之一。此外，沈阳饭店、医药大厦、大和旅馆（辽宁宾馆）、中山大厦、辽宁日报社大厦、沈阳日报社大厦、长途电话局等单位，座落在道路的两侧，丰富了中山路的综合功能。