纯电动公交的电池价值68万元。王翔/摄

无障碍公交车的钩子可将轮椅锁定。王翔/摄

轮椅可从无障碍公交车踏板轻便上车。王翔/摄

　　新快报讯　（记者 张亮 实习生 谢晓霞）昨日，纯电动公交车和无障碍公交车在黄花岗文化广场首次亮相。

　　亚运期间，广州将新投放550辆无障碍公交车、100辆无障碍出租车和140辆新能源公交车辆，其中包括26辆纯电动公交车，造价高达220万，仅10组电池箱的成本就达68万元，混合动力公交车辆造价也达97万元。

　　记者看到，无障碍公交车最多可安置6台轮椅，公交车设有无障碍通道，将踏板放下，轮椅就可轻便上车。

　　一辆纯电动公交车配备10组电池箱，成本价值68万元，重达1.8吨，电压30V。据介绍，电动公交车设计100公里里程，为安全考虑，一辆车跑75公里后就要换电池。“更换电池须由机器人根据电池上的红外定位，把电池箱拖出来，15分钟就能换好一辆车的电池”。

　　公交车遇上塞车，电用完了怎么办？相关负责人表示：“纯电动车有预留电量，还将在市内建应急充电点，比如说，车从大学城开到天河区，那么可能在动物园设个应急充电点。”