西安地铁一号线通化门车站位于西安市金花北路与长乐路“十”字路口西侧。该站为地铁一号线与地铁三号线的换乘站，两部分车站一次建成。一号线车站东西方向布置，三层三跨。车站总建筑23070 平方米，工程造价21140万元。已经通过“西安市市级文明工地”验收。本次工程施工重点在于交通疏导和深基坑施工安全，难点是管线众多，分布有：热力、污水、雨水、高压电缆、天然气、众多通信电缆管线改迁协调工作量大，对策是提前编制改迁规划、主动出击协助业主协调关系、积极配合管线改迁过程施工；一号线东端紧临东二环长乐路立交桥，整个基坑周围分布有14栋建筑物，防治建筑物超限变形难度很大。对策：入户调查、了解建筑物现状，对东二环立交桥提前进行袖阀管注浆加固，减少施工影响；对基坑施工影响较大的建筑编制专项方案，并进专家论证、评审后实施。经过对二号线施工期间的建筑物沉降监测，省五建家属楼的沉降值最大值35mn，差异沉降值为10.7mm(允许值为18mm)。对建筑物影响较小，末产生裂缝。