“预计到明年二季度，2号线东延线的施工设计就将完成。”目前，中铁成都轨道交通设计院正负责进行2号线东延线、3号线的初步设计工作。2号线东延线自经干院至龙泉东站，共设林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站和龙泉东站6个站台，全长10.8公里。如果工期推进顺利，预计最快可在2013年建成通车。

       据悉，由于2号线东延线起于三环路外，没有中心城区的高密度居民区，噪音等对周边的干扰很小。考虑到建设成本、时间等多种综合因素，线路形式以地上为主。全线地下线4.3公里，高架及地面过渡线6.5公里，地下车站和高架车站各3座。2号线东延线通车后，将加强成都中心城区与外围组团龙泉驿区之间的联系，改善公共交通条件，促进沿线土地开发与利用，引导城市空间结构与功能布局优化调整。“东延线和西延线一样，都分别设计了6个站点。较大的站点密度，正是考虑到今后城市向外发展、人口密度将逐步增加，市民乘地铁更方便。”

       1号线南延线有望开工

       除2号线东延线外，根据初步安排，预计1号线南延线有望开工建设，轻轨机场专线已启动项目可研报告编制及相关前期工作，建设期限初步拟定为2010-2013年。其中，双流机场轻轨线预计将配合T2航站楼的修建同步陆续开工，即在T2航站楼修建的同时预留修建车站，有望在明年开工。

       2015年，成都地铁运营里程将达147公里，到2020年运营里程达291公里。其中，包括建成1号线南延线（二期）、3号线（二期）、4号线（二期）、5号线（一期）、6号线（一期）、7号线、9号线（一期）、10号线（一期）。届时，加上目前试运营的地铁1号线一期、正在建设的2号线一期、二期（西延伸线）工程，中心城区建成的地铁线路将达到9条。华西都市报记者王丹

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       成都地铁2号线二期工程

       成都地铁2号线二期工程，分为西延伸线和东延伸线。西延伸线自成灌客运站至犀浦站，线路长8.7公里，设地下车站5座、高架车站1座。东延伸线自经干院站至龙泉东站，线路长10.8公里，设地下车站和高架车站各3座。

       西延线始于三环路北侧成灌客运站，终点在郫县犀浦站，在犀浦站与成都至都江堰快速铁路无缝对接。全长8.7公里，共有迎宾路站、信息路站、互助站、外语学校站、西区站、犀浦站6个站点。该工程今年开建，2013年建成。届时，从天府广场到郫县犀浦镇只需要约30分钟时间。

       成都地铁2号线西延线进入实施阶段后，东延线工程也已提上日程！昨日，成都轨道交通公司证实，国家发改委已经正式批准成都地铁二号线东延线可行性研究报告，龙泉驿区与中心城区无缝连接指日可待。

       按照规划，2号线东延线自经干院站至龙泉东站，线路长10.8公里，设地下车站和高架车站各3座。明年二季度，即可具备开工条件，最快可在2013年建成通车。