昨日，我市首辆纯电动客车正式亮相，车体宽大。本报记者 胡杰 摄

       一公里不到1元钱电费，没离合器，很好驾驶和维修
  
       本报讯 （首席记者 凃源）像电瓶车一样的电动公交车，将最迟于明年初在我市上路。昨天，市公交集团和恒通客车厂签约，20台电动公交车即将投入主城客运，我市某一条公交线路，可能整体改用纯电动车。

       充电6小时跑140公里
  
       100天前，我市首批气电混合动力车，在818路公交线路开始运营。这批客车是把刹车时的能量转化为电能，作为汽车起步的能源，和传统客车相比，节省动力24%，减少废气排放30%，噪音降低三至五分贝。
  
       记者昨天获悉，我市气电混合动力客车，数量上还将进一步增加。昨天签约的20台纯电动公交车，可用220伏电压充电，也可用300多伏电压充电。220伏照明电充电6小时，能跑140公里左右。这种电动车实现了零排放，跑一公里不到1元钱电费，车在等红灯等停驶状况下，完全不耗能。

       刹车时能发电存起来
  
       此外，这种车加速快，20秒钟就可达到50公里时速，比普通公交车快10秒，而且加速时感觉平稳，不会因换挡而“一耸一耸的”，刹车的能量则收集作为电能循环使用。当然，这种车噪音也小，比烧天然气的车还可减少10分贝噪音。这种公交车有冷暖空调，冬夏乘坐都很舒适。
  
       业内人士称，电动公交车没有离合器，很好驾驶，也便于维修，优势明显。
  
       市公交集团尚未确定哪条线路使用这种电动公交车，这趟公交车将在起点站、终点站分别设置一个充电站，供车辆夜间充电。
  
      市科委主任周旭昨天表示，我市力帆、隆鑫、渝安等企业都在开发混合动力和电动车，我市将大力扶植低碳的新能源车发展。