现在网消息 上海世博会已近尾声，世博成果如何有效转化备受关注。据上海世博局城市最佳实践区部部长孙联生介绍，将有多个实践区的案例在中国得到“复制”。

       历史的经验证明，作为世界文明的驿站，世博会对于人类文明产生着明显的推动和导向作用。相应地，几乎每一届世博会的成功举办，又必然给现实生活带来某些革命性的变化。小到爆米花、热狗，大到蒸汽机、飞机，世博会之所反作用于世界的，也正好契合于人们对于她的热捧和期待。

       本次上海世博会的主题是，城市让生活更美好！这样一场城市文明的盛宴将要接近尾声，在我国的城市建设中集中展现复制效应，当是可以预期的。据报道，城市最佳实践区的展示成果正在引起各省区市官员和建筑专家等专业团队的兴趣，目前已有上海、天津、唐山等多个城市与实践区中的案例城市签订了合作意向，而低碳、环保、绿色城市的案例亦可望在改变城市面貌的同时渐渐介入城市生活。

       将低碳环保理念和成果应用于城市建筑，固然令人欣喜，不过我更是联想到了城市最佳实践区之外泽被于整个世博园区的公共交通系统。参观过世博园的人们，亲身体验了黄浦江上的轮渡、园区道路上的公交车、园区地下的地铁之后，不会不感叹于世博园中公共交通之立体化、网络化、畅快化、便民化、免费化（当然可能包含到了园区门票之内）。笔者在世博园参观，留存在记忆深处的竟然不是什么沙特馆、日本馆的前卫和尖端，而是世博公交的体贴入微。

       在如今中国私人汽车保有量激增，城市公交网络、体系、价格堪称混乱，而众多城市变身“堵城”之时，如何使城市生活更美好，不能不令人再次联想到世博园的公交体系。而许多城市借鉴世博会成果，几乎毫无例外地把城市建筑本身的偏好放在首位，本身也是对于“城市如何使生活更美好”有点准备不足。城市发展的经验表明，发达的城市必有便捷的公共交通，城市使生活更美好首先莫过于城市公交功能使生活更便捷。

       有效地应对了大客流的世博园公共交通，是否可以复制？这既考验着城市管理者的智慧，又考验着他们的施政取向。城市总是要考虑人们的出行便捷的，而复制世博园的交通也可以从多个层面展开。眼下免费难以实施，但像世博园一样使公交网络更科学、体系更完善、出行更便捷，从而使城市道路更通畅，总不能说是极难拷贝的吧。