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[长春]公交女司机开车有优势 选拔严格程度不亚于空姐

时间:2011-02-27 11:02来源:东亚经贸新闻 作者:沈阳公交网 点击:
13路新来的女司机,真靓! 乘客发帖:赞19名女司机年轻漂亮;车队介绍:选拔严格程度不亚于选空姐 张赢 刘芳瑜 13路新上来一些女司机,好年轻啊,有的长得还真靓26日,有网友发帖称,13路新来的女司机年轻、漂亮,引来网友热议。记者实地调查得知,为了缓解

 

 

 

  “13路新来的女司机,真靓!”

  乘客发帖:赞19名女司机年轻漂亮;车队介绍:选拔严格程度不亚于选空姐

  张赢

  刘芳瑜

  “13路新上来一些女司机,好年轻啊,有的长得还真靓……”26日,有网友发帖称,13路新来的女司机年轻、漂亮,引来网友热议。记者实地调查得知,为了缓解车队缺少司机的问题,去年,13路车队招录了19名年轻女司机。她们身高1.60米至1.72米,年龄23岁至27岁,大多拥有本科或大专学历。据介绍,选拔严格程度不亚于选空姐。

  车队骄傲

  网友发帖赞13路新司机

  26日,网友“M_loveX1986”在网上发帖,赞美13路新来的女司机。他在帖子上写道:“13路新上来一些女司机,好年轻啊,有的长得还真靓,好希望每天上下班都能坐到美女开的车。你们发现了吗?”网友们跟帖表示:“以前坐了好几年(13路),现在不坐了,改天体验下去。”网友“承诺星星”回复说:“LZ说的不假,嘿,我这两天坐13路的时候,发现两个美女司机,真好看,哈!”

  车队平均年龄降了10岁

  长春公交集团南通汽车公司13路车队程队长向记者介绍说:“2009年和2010年,公交集团缺司机的情况比较严重。当时13路车队有许多47岁-49岁的女司机面临退休,最年轻的司机也三十七八岁了。长春公交集团崔树森董事长到我们车队视察时,了解到这一情况,特意为13路招收并定向培训了19名女司机。招收时,对身高、体重、裸眼视力等都有要求,选拔严格程度不亚于选空姐,最后从200多人中选出了她们这些人。经过一年的培训,于2010年底来到我们车队。这些姑娘们最小的23岁,最大的27岁,身高1.60米-1.72米,是名副其实的80后。但她们的敬业和吃苦精神出乎我们的意料。给车队带来年轻气息,也使得车队司机的平均年龄从45岁降低到35岁以下,至少年轻了10岁。”

  13路为啥多是女司机

  据车队工作人员张女士介绍:1997年,13路车队曾获得中华全国总工会授予的“女职工先进集体”的奖励,此后,13路形成了全用女司机的传统,这也是长春公交集团唯一一条全国“三八”文明线。“13路的夜车司机是男司机,前两年缺司机时,白班也用过男司机,但女司机一直是主力。”

  女司机开车有优势

  13路车队程队长介绍说:“女司机天生亲和力强,对待乘客服务比较细心,而且对车辆保护得也好,存在相当大的优势。因为全是女司机开车,车队维护车辆的成本节省了不少,另外,我们车队的投诉率、故障率连续几年在集团排名都是最低的。”

  美女司机

  李润

  “已经适应这个工作了”

  26日中午,记者来到13路车队,第一个见到的就是25岁的李润,毕业于北京吉利大学的李润身高1.65米,本科专业为汽车商务管理。白皙的肤色让这个姑娘看起来很清秀,一笑起来两眼眯眯的,“我以前会开车,但没开过这么大的车。这工作也很锻炼人,我挺喜欢的。”李润告诉记者,一般情况下,每班司机开四圈,一圈需要1个半小时。连续开车6个小时,有时连早饭都吃不上。她说:“不觉得苦,我已经适应这个工作了!”

  张阳

  为开车 早上3点半起床

  身高1.72米的张阳1987年出生,个性开朗,十分爱笑,提起自己的职业,她说:“我觉得挺光荣、挺自豪的,我喜欢公交司机这一行。”张阳是大专学历,学习旅游管理,业余时间喜欢上网。“开车也挺辛苦的,轮到上早班,3点半就要起床,坐4点多的班车赶到单位。晚班是下午班,回家已经八九点钟了。”

  刘芳瑜

  “我得跟老司机多学习”

  一头卷发,苗条的身材,1984年出生的刘芳瑜时尚而甜美,她很喜欢自己的工作,“也没有觉得自己多漂亮,就是开车时,很多人都多看我两眼。开公交车比较难,转弯、倒车都跟小车不一样,我得跟老司机多学习,开好车。”

  张赢

  “的哥常跟我打招呼”

  1987年出生的张赢毕业于一所幼儿师范学校,这个身高1.68米的女孩有着白皙的皮肤和甜美的笑容,当记者夸她漂亮时,她不好意思地说:“早上4点15分才起床,起晚了,怕耽误发车,都没来得及洗脸呢。”这个被父母视为掌上明珠的姑娘从小就没做过家务,平生第一次擦玻璃,是来到车队后擦车玻璃。张赢说:“等信号灯时,有些出租车司机和私家车主经常盯着我看,还跟我微笑,摆手打招呼,整得我挺不好意思的。”

  房月

  时尚辣妈爱化妆

  房月今年27岁,身高1.72米,来接班时,她化了小烟熏妆,“早班没时间化妆,上晚班才算有空捯饬一下,我喜欢化妆,可以改善心情、增加自信,最重要的是可以给乘客留一个好印象。”别看房月年纪不大,已经是一名军嫂了,她的女儿也3岁了。

  庞硕

  “乘客问候我‘过年好’”

  “公交车不是很好开,车身长、大,再加上路面情况复杂,老年乘客比较多,我开车时都小心翼翼,生怕会出问题,毕竟这关系到那么多人的安危。”1987年出生的庞硕身高1.70米,留着BOB头,活力四射,“兔年春节,我出早班时,有两个乘客一上车都主动问候我‘过年好’,我特别意外,心里也觉得特别温馨,也更喜欢这个职业了。”

  王爽

  曾因没时间照顾孩子落泪

  开朗、爽快、干活利索,这是13路车队工作人员对王爽的评价,她也是19名女司机中第一批考到驾照,第一批独立开车的。记者采访时,这个秀气而端庄的女司机正拿着刚买的花卉贴纸装饰车厢。25岁的王爽有个2岁多的女儿,曾因为工作忙,孩子生病时她经常不能在身边,心疼得她直掉眼泪。

  韩颖

  为工作取消所有娱乐活动

  “我的朋友们都不太相信我能开这么大的车。”27岁的韩颖是回族,身高1.62米,本科是历史专业。在当司机之前,她做过房地产销售、出纳,还在物业干过。上初中时,韩颖学过跳水,仰泳、蛙泳、自由泳她都会。“以前我游泳都是2000米打底,有时可以在水里泡一天。现在没时间了,有时候去游半小时,过过瘾。工作忙,所有娱乐活动全都取消了。”

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