自3月9日起，锦山大街新桥洞封堵已有一周时间。本报接到了很多市民的询问电话。于是，记者采访了相关部门。

　　封堵后的新桥洞热火朝天的建设场面取代了原本的车水马龙。据介绍，该工程是沈丹客专丹东站配套改造工程，主要是由于原有的桥梁性能、条件无法满足沈丹客运专线、丹大高速铁路的需求，因此有必要对新桥洞进行局部改造。

　　“沈丹客专、丹大快速铁路修完后，丹东站应具有承受功能，而现在几座地道桥都满足不了增加铁路线的要求，所以要适当加长一些，去年振八街老北桥洞已经改造完毕，锦山大街新桥洞施工完毕后，青年大街南桥洞、山上街也将接续封闭施工。”一相关负责人介绍说：“丹东站下一步特别是往沈阳、大连方向都是动车组，由于发车间隔时间短，所以在丹东站里面还要建一个动车组的停车场。”

　　据了解，为减少施工对交通的影响，工程采取昼夜施工。工程负责方希望得到市民的理解与支持。预计整个工程将于6月10日前结束。

　　作为丹东主干线，锦山大街新桥洞的封堵带来了不小的交通压力。记者从市交警支队了解到，自3月9日封堵之日起，他们采取措施全力保障东西方向交通顺畅。一是规划出绕行的环岛型行车路线：南桥洞东侧自西向东方向左转车道由一个变为两个，市政府后侧的十经街和十一经街均改为单行线，车辆通过十一经街进入北桥洞，经十经街驶出;二是信号灯配时上做了调整，将交通压力大方向的信号灯时间适当延长，缩短等候时间;三是增加警力，对重要路段路口的交通疏导，重点路段执勤交警上岗时间提前、延后各半小时。

　　因为新桥洞的封堵，6条公交线路临时改线，其中101路绕行南桥洞，发往浪头方向的204、205、206、219、220路也改走老北桥洞，这势必带来营运时间的延长。

　　“101路公交车单程绕行近1公里，营运时间大约能增加5分钟，早晚高峰时段则在10分钟以上，为保证每日营运班次不变，司机劳动强度就增大了!”市公交总公司提醒市民：“乘坐这几条公交线路上下班要打好提前量，以免误时。”