年底将更新公交车500辆，16路车寒冷情况年末有望改善……17日，长春公交集团的相关负责人做客“政行风热线”，就公交站点设置、线路走向、运营秩序等群众关心的热点问题进行现场解答。

　　保证年底更新公交车500辆

　　长春公交集团是长春市唯一的国有控股的股份制城市客运企业。目前拥有公交车3100辆，公交线路138条，担负着全市主要的客运任务，日客运量达140万人次左右。

　　据公交集团相关负责人介绍，今年公交集团将大力改善公交候乘条件，规范公交站牌的管理，计划新建公交候车亭100个，改造集合式站牌300个，新开辟客运线路5条，调整、延长公交线路10条。

　　公交集团将分批次进行更新和改造，目前，150辆新车已经准备上线运营，今年11月底整个计划基本可以收尾。

　　“暖车厢工程”自2011年初开始运作以来取得了明显成效。目前，长春市范围内，包括25家民营企业和公交集团，共有4096辆车安装了暖车厢设备，目前运行状况良好，如果车厢封闭效果好，车厢内温度可达到5℃、10℃甚至15℃。

　　但“暖车厢工程”在实施的过程中发现一些不足。在什么温度下必须打开暖车厢设备，在全行业范围内尚未有一个统一的标准；应启动而未启动设备的，接到乘客投诉并核实后，要有一定的处罚，目前处罚的标准还未确定；由于车型、车况复杂，该设备的保护、维修技术还需进一步加强。

　　16路车况年末有望改善

　　市民张先生看到《长春晚报》上刊登了“政行风热线”的预告，所以想借这个机会反映16路公交车冬天太冷的问题。“16路车车门四面透风，也没有暖车设备，坐椅还是塑料硬座，特别凉，乘客有座位也不坐。”张先生说。

　　得知这一情况后，公交集团相关负责人说，16路车已接近报废，公交集团已有更新16路车的计划，今年务必进行改造。

　　现在，16路车已经安装了暖车厢设备，但设备的启动需要有预热时间，所以发车第一圈几乎都是凉的。而且16路车厢封闭不好，站距又短，经常开门保证不了车内温度。包括坐椅凉等情况，这些问题都是司乘人员无法解决的，公交集团会对16路车况进行调研，今年冬天有望改善。

　　家住宽城区小南街的张女士说，从长春站到她所居住的小区只有110路，无论什么时间人都非常多，建议延长8路和113路。

　　对此，公交集团负责人表示，关于延长8路或113路的建议，公交集团多次到现场查看过，但目前两条线路延长都非常困难。线路延长后会有回车线、停车场、调度室等问题，如果小区没有规划出回车线，公交车只能在马路上调头，不符合安全规定，并且也要考虑原终点处乘客的利益。

　　目前，解决110路拥挤问题有3条途径，增加高峰时段车辆或增加车容量将现有的7米车换成10米车，第三就是重新考虑线网规划，增大线网密度。

　　市民赵先生说：“我在《长春晚报》上看到了公交集团做客"政行风热线"的消息，想给集团提个建议。227路如果延长到东方广场，能缓解361路的压力，市民去红旗街和南湖公园也方便。”东方广场附近目前有3所大学，多个新开发的小区，人口密度大，公交运力严重不足。

　　公交集团计划将227路沿东环城路向北延伸两站左右，但是否延伸到东方广场还不能确定，而且延长公交线路要经过一定的审批手续，还要考虑到回车线等问题，公交集团负责人表示，这一问题目前还不能给出明确答复。

　　市民建议建公交中转站

　　自本报“政行风热线”栏目开通以来，受到社会各界和广大市民的关注，特别是QQ群和热线电话，每天能收到市民发来的各种意见、建议近百条，更有市民通过自己的亲身经历，提出了中肯的意见。

　　网友“四十不惑”是一名采购员，他凭借常年东奔西走积累起来的经验，为公交线路的改进提出了十余条意见，并建议学习其他城市建立公交中转站。“新民广场、人民广场、长春站、南湖广场、体育场、东大桥、立交桥……这类的地方建公交中转站，就像北京、成都等城市都有公交中转站，方便乘客也方便公交集团统一维护和管理。”

　　网友“春夜听雨”建议沿彩宇大街设置从彩宇广场到人民广场或到儿童医院的公交线路，彩宇大街周边小区很多，如富奥c、d区，假日名都、名月小区，园丁花园、锦绣东南等，以解决市民出行难的问题。

　　此外，网友“龙龙”还建议学习沈阳、大连等城市，取消通宵车，延长各线路运营时间，可以解决通宵车没人坐、末班车人太多的问题。

　　吉林省假肢中心工作的人员王先生通过热线电话提出了他的建议。他说，定期到假肢中心更换假肢的残疾人很多，但这里没有直达的公交车，只有一条224路离该单位有800多米的距离，能否延长一站，对那些残疾人有很大的帮助。