论坛登录:用户名 密码

首  页 | 公交动态 | 公交线路 | 公交IC卡 | 公交地图 | 有轨电车 | 公交历史 | 公交论坛
媒体声音 | 每周热点 | 企业文化 | 沈阳地铁 | 行业资讯 | 出行参考 | 公交相关 | 公交助手

当前位置: 首页 > 媒体声音 >

沈阳遇暴雨4公里路堵塞万辆车

时间:2010-07-22 12:04来源:沈阳晚报 作者:沈阳公交网 点击:
黄河北大街三环桥下积水老深了,交警把路都封上了,桥下面几百辆车,都成停车场了!7月19日至20日的一场暴雨,导致黄河北大街三环桥和公铁桥大面积积水,造成二环到三环间大堵车,近4000米长的路面堵塞了近万辆机动车!一场人与水的战争,从昨日凌晨打响。当
 
 “黄河北大街三环桥下积水老深了,交警把路都封上了,桥下面几百辆车,都成停车场了!”7月19日至20日的一场暴雨,导致黄河北大街三环桥和公铁桥大面积积水,造成二环到三环间大堵车,近4000米长的路面堵塞了近万辆机动车!一场人与水的“战争”,从昨日凌晨打响。当天上午,本报派出多路记者赶赴现场,直击了大积水、大堵车、大抢修的全过程。
 
第一幕 大堵车 本报采访车亲历大堵车

  采访车艰难北行

  当天上午8时30分,本报采访车从长江北街拐入黄河北大街,向北行驶途中,车辆越来越多,一个路口需要3个信号才能过去。“怎么了,是不是前方肇事了?”记者询问反方向司机。“前边堵了好几公里,不知道啥原因。”

  采访车艰难地北行,过了大二环桥,堵车现象骤然升级,路面车辆像蜗牛一样爬行。在焦急的等待中,一名路人告知:“听说前边大桥下雨水太深,车过不去。”此时,一名执勤交警向对讲机喊:“封道了!南北方向全封!”

  此时,一些打乘出租车的乘客纷纷下车,“挪一步都费事,看着等时表直蹦,揪心啊!”部分心急的司机将出租车开上了人行道,人行道很快变为“机动车道”。采访车爬行40分钟,才到达七三九医院门前,路面没看到雨水,但人行道已拥堵成了双车道,行人被挤到泥泞的草丛中,骂声一片。

  4公里路堵塞万辆车

  到了万芳广场前,路面积水深达半个车轮,一些马力不够的小轿车不敢再开,或停在路边等候,或钻进小胡同,只有大货、吉普敢一试深浅。在四台子检车线附近,向北车辆在此被分流。本报采访车苦行近2个小时,终于到达堵车源头——公铁桥。

  记者站在桥上见到,南侧车辆排成长龙,一眼望不到边际,而北侧车辆大都选择了绕行。经过统计,从二环桥到三环桥,长4公里的路面上堵塞了近万辆机动车!

  第二幕 大积水 三环桥下积水最深可没人

  大公交不敢往前开了

  7月21日上午9时,一辆255路公交车在黄河北大街与松山路路口中央停留了一下,司机还是缓缓将车头调回相反方向,“到终点了,都下车吧!”

  此处为松山路站,距离正常终点站还有14站。面对乘客的疑问,一名调度员说:“四台子桥下面积水,谁也过不去,前面都堵死了!”

  9时10分许,记者从沈阳七三九医院附近下车徒步继续向北走,车辆已经无法再向北前行。记者看到,一路上有的车辆等待,有的车辆从人行道上钻行,也有车从密集的车辆中调头回行。

  桥下形成一个“大湖”

  步行约1公里,记者才来到黄河北大街三环桥下,公铁桥下,几名交警已将道路封锁,禁止一切车辆通行。目力所及,十几名交警在大喊着疏导车辆,“前面过不去了,别往前开了!”“赶紧离开这,那边有车要过去!”

  少数大车凭借车高强行通过。每次驶过,便会掀起一波“水浪”,将本已半米高的水面瞬时提升10多厘米,引起趟水而过的人们阵阵惊呼。马路东侧高处的泥土路上,人们自觉地右侧通行,形成两条流畅的人行路线。

  沈阳市排水处书记宋金城告诉记者, 最严重时,积水已经齐腰深,而且形成了一个长300米、宽20多米的“湖泊”。因为水量较大,即便有车辆,也难以通行。

  积水深度可没人

  记者大致数了一下,在桥下南北两侧,约20余辆黄色抢险车辆在紧张作业:防汛抢险指挥车、起重车、排水车,最引人注目的是4辆价值百万余元的移动泵站车分别从地面抽取积水,再从4根直径约10厘米的排水管中向两侧高处排水。

  “最早一批人凌晨3点多就过来了!”一名水务集团的工人对记者说,他是凌晨4点多赶到的,已经连续在这工作5个小时,当时他看到三环桥以北约200米的公铁桥下积水最深已经齐腰。记者目测公铁桥桥墩水印最高处距地面已超过160厘米!

  身高186厘米的记者一路从三环桥下趟水走过公铁桥,公铁桥以南积水只能没过记者小腿,而公铁桥以北路面两侧积水已经没过记者的膝盖。

  第三幕 大抢修 120人连续作业10小时

  泵站不启动引发大水?

  上午11时20分,桥下积水仍然淹没小腿,而且向南蔓延至沈阳市第11中学。在抢修现场,10多台排水设备齐声轰鸣。

  怎么会造成如此大的积水呢?一位抢修人员对记者说,7月20日,巡线员发现附近的泵站没有启动担心造成积水,就提醒泵站管理员开启泵站,谁知泵站没启动,管理员还与他发生了口角。

  据了解,该处的泵站归于洪区交通局管理。记者联系了于洪区交通局公路处李处长。李处长说,经调查,该处泵站具有自动开启功能,只要水位达到一定程度,泵站会自行运转。对于其中一个泵站失灵,李处长表示,该泵站老化严重,他们已经向上级打过报告,并临时备了一个水泵。据了解,看管泵站的是一对老两口,已经看管泵站近10个年头,事情发生后,两位老人被辞去工作。

  凌晨2点接到“报警”

  “黄河大街三环桥积水齐腰深,此处泵站归于洪区交通局。”7月21日凌晨2点,沈阳市排水处工作人员冒雨巡线,发现大量积水后立即向沈阳市排水处领导请示。

  接到巡线信息后,沈阳市排水处立即向市城防办、沈阳水务集团汇报。得到指令后,沈阳市排水处即刻组织队伍、车辆、设备等,并迅速向三环桥方向出发。凌晨3点左右,沈阳市排水处所有抢修人员及车辆、设备到位。

  120人连续作业10小时

  “我们共出动了30多台抢修车,120多人的抢修人员。”凌晨3点左右,伴随着震耳的轰鸣声,三环桥附近4台新购置的移动式泵站、1台多功能抢险车、4台发电机组及4个水泵迅速运转。

  “原有积水就很大,而且一些高处的积水也一直向下流,即便大功率作业,短时效果也不是很明显。”据介绍,所有设备的抽升能力加一起,每小时约4000立方米。同时,该处原有泵房内,也有一个水泵运行。

  现场,所有积水均被排放至附近的一个排水沟。抢修过程中,排水处还不断排除抢险车增援。10时30分,一名交警通过手台向上级建议:“积水已不深,可以通行大车了!”5分钟后,一辆190路公交车缓缓驶过警戒线,其它大型车辆开始紧随其后而行。

  13时左右,积水终于慢慢消退,当柏油路面逐渐显现在人们的视线中时,抢修人员终于露出了笑脸。至此,因为暴雨导致大堵车的公交桥,全面恢复通车。

顶一下
(1)
100%
踩一下
(0)
0%
------分隔线-----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
验证码:点击我更换图片

设为首页 | 加入收藏 | 网站介绍| 行业新闻| 服务条款 | 网站共建 | 联系我们 | |

Copyright @ 2003-2010 沈阳公交网 All Right Reserved
沈阳公交网 版权所有 网站备案:辽ICP备13009597号-6