一位交警表示目前查违停还是以处罚为主，屡罚不改才拖车 公交乱停也罚钱 新闻回放 沈阳市公安局9日起全面整顿机动车违停，对恶意违停的车辆除贴处罚单外还将被拖走，车主须承担拖车费。 首次报道题目：《请注意 车辆违停将被直接拖走》 公交车在终点站乱停放，同样会被贴罚单。 昨日，不少市民来电话反映自己发现的违停情况。记者走访两处存在违停的路段，并联系交警部门作出处理。 公交挨罚 “终点站停车也要规范” 昨日15时~16时，大东区230终点站附近的非机动车道、人行道上停着10余辆机动车，不仅占道停车，而且停放杂乱。对此，多数行人选择在快车道上通过。 一位骑电动车的市民指着非机动车道说，“你看看这上面，如果我在非机动车道上走，等到过不去时咋办，所以我只能冒点险走机动车道。” 而就在10日，此处刚刚发生一起交通事故，两位在机动车道上骑车的少年为躲闪一辆开车门的轿车，其中一位被一辆厢式货车轧过头部当场死亡。 随后记者拨打了112，一小时后，沈阳市交警支队大东大队二中队民警到达现场，对存在违停的10多辆机动车开出罚单，其中包括230路等两辆违停的公交车。交警告诉违停司机，公交车在终点站也要按规范停放，且只能占一排车道。 昨日16时许，记者还来到于洪区南阳湖街与仙女河路交会处。市民反映，这里每日8时许至17时许有多数货车违停在马路边及人行道上。 交警接到市民举报后，对违停的三四辆大货车进行了清离现场的警告。 交警查违停 对情节严重者才拖车 于洪交警大队民警表示：“现在每天要处理交通事故、查违停还得拖车，工作量很大。11日当天，共处罚违停车辆100余辆，其中拖车3辆。” 他还表示，目前查违停还是以处罚为主，遇到屡次贴罚单仍不改正者，会采取拖车方式。他指着一辆停在非机动车道上的大货车表示，“这辆大型货车，我们昨天（10日）来查时它就停在这里，我们已经开出处罚单，它今天仍然违停。这种车拉上手刹后4轮全部抱死，我们无法拖车，只能继续贴罚单。” 处理完违停现场后，3位民警匆匆该往另一事故现场，对于交警的处理，一位市民说：“这些汽车随意占道停放，我们居民都没地方走道了，交警连着处罚两天，希望这些违停的车主这次能吸取教训。” 违停的公交车挨罚了 解决停车位才是根本 本报刊登了《请注意 车辆违停将被直接拖走》新闻后，引起了本报Q友的热议。 截止到昨日17时30分，共有161人通过QQ平台发表了看法。其中91人表示支持，而反对者有70人。 赞成派：拖车费应按照次数递增 网友“沈阳的Ethin”：我不是有车一族，但我觉得这个措施很好，现在沈阳街头违停的车实在是太多了。我个人觉得拖车费应该按照次数增加，也就是第一次按照正常拖车费用收取，第二次按照1.5倍收取，第三次按照2倍收取，以此类推。这样可以给那些习惯性违停的司机增强记忆力，让他们记住，永远不要违停。 网友“沈阳的心情”：我认为非常好，但同时也要在容易发生违停的地方增加停车位，解决实际问题，这是最终根本。 网友“沈阳的-先生”：支持严格管理交通秩序，处罚不文明的行为，但有堵要有疏，应该规范停车场的管理，开放单位临街的停车场所，严厉制止乱收费。 反对派：如果有足够的车位，谁也不会违停 网友“NO/aiq”：怎么对违停处罚这么严？如果有足够的车位，谁也不会违停，还是应该从根本抓起。 网友“云儿”：如果在有车位的前提下违停，可以这样做，否则的话就不公平。为什么不去找违停的根源呢？ Q友建议：应在禁停处用标志标明 网友“沈阳的快乐人生”：个人认为，应该在禁停处用标志标明，有时就在此处办事临时停车，附近又没有停车场，5分钟出来就处罚，太不合理了！