有市民在网上发帖想拼车上下班，却因缺乏有效渠道难成行

　　晨报讯（记者 王莉）最近沈阳多个路段在施工，不少公交车改道行驶，在网络上，不少人因此而寻求“拼车”。

　　但因为没有有效的渠道，拼车真正要成行却很难。

　　拼车帖发半月无人应

　　家住皇姑区塔湾的崔先生昨日告诉记者，平时他上班都乘坐228路公交车，松花江街桥封闭后，228路公交车要多绕一段路，“我上班就得比平时早一些出门，即便这样还常常会遇到堵车，迟到。”

　　崔先生说，塔湾那边打车不容易，自己的经济实力也不是太好，所以为了应对这种情况，就在网上发帖子希望能找到一辆同路的私家车，“我在中街那边上班，估计同路的比较多，每天两个人分担油钱，也挺好的。”

　　一开始，崔先生认为自己一定能找到一个顺路的搭车人，但帖子都发出去半个月了却没人联系他，“以前总听人说拼车族，觉得很时尚，没想到当个拼车族挺不容易。”

　　多人拼车因公交改道

　　通过查阅沈阳公交网，记者发现目前沈阳改道或者绕道的公交车至少有20条线路，仅松花江街桥封闭施工就有15条公交线绕行。

　　记者昨日在沈阳一些拼车的网站或者论坛上发现，因为这一原因，导致不少人都有拼车的打算。

　　“现在天气热，坐公交车闷，要是能拼上车的话，既经济又省事儿。”同样家住塔湾地区的武小姐说。

　　在一个拼车网站上，最近发布的八个拼车帖中有三个提到了因公交改道打算拼车。

　　无有效渠道导致拼车难

　　感觉到拼车难的并非崔先生一个人，记者日前采访了一位家住在塔湾地区的面包车司机。“我自家开小卖铺的，天天早上都去上货，平时去上货的时候也想带个顺路的，但在门口贴了几张广告，有问的但没有最后能顺上的。”这位司机告诉记者，他现在只能早上在路边揽客，看能不能顺上，不过挺耽误时间的，而且这样做要是被抓到了，就当成黑车会挨罚。

　　“要是有专门的拼车中介就好了，像房屋中介那样的。”这位司机说。

　　在采访中，记者发现有拼车需求的车主和寻车人都不在少数，但他们都认为拼车要想成功比较困难，因为网络平台始终是少数人参与的。

　　目前，沈阳大部分拼车族都是通过网络互相寻找拼车对象，但不少市民对这种方式感到不放心，这导致“拼车族”拼车难。

　　“其实我觉得像房屋中介这样的顺便开一下拼车生意也挺好的。”一位在网上寻求拼车人的车主王女士说。

　　不过，皇姑区一家房屋中介的老板金女士却告诉记者，拼车跟租房不同，对于双方的身份，中介也很难弄明白，要是出了问题难以承担责任。

　　记者了解到，目前对于拼车这种行为法律还没有明确界定其是否合法，因此相关部门也没法进行引导。

　　花销账本

　　拼车比打车节省20元/天

　　记者昨日联系到一位在网上寻求拼车人的车主，他在马路湾附近工作，家住北陵西门附近，自有一辆轿车，他给出的拼车价格是220元/月，也就是每天10元。据介绍，从马路湾到北陵西门大约是10公里，打车单程费用大约是15元。本报记者 王莉

http://news.liao1.com/newspage/2009/07/4305918.html