大量黑三轮非法运营

　　昨日，有市民反映，于洪区从杨士通往甘官的沿线，大量黑三轮车在非法运营。

　　在206路公交车上行线杨士站附近，等活的无牌三轮车有近30辆。它们的车体大多是由铁框分割的玻璃棚组成，车内大多安了两排相对着的座椅，司机有的拼客运营，许多车都未挂行车牌照。

　　对于拉活的价格，一位女司机给出这样的报价——

　　“近点的1块钱就行，到甘官村得2块，再远到金沙村就要3块了。这车挺受老百姓欢迎的，就像公交车似的，不乱要钱！”她补充道。

　　昨日，另有知情人向记者透露，附近的“余良村—宁官村”一线也存在一条三轮车非法运营线。记者采访发现，该线黑三轮多为电动车，司机亦表示拉活没有办手续。跑这条线的三轮车有四五十辆。

　　记者昨日白天近3个小时的暗访时间里，未看到有公交车经过此处。

　　二三百辆车抢一趟线

　　昨日，记者花3元钱坐上一辆三轮车，从杨士公交车站出发经甘官村到达金沙村。因为天热，路上的三轮车开车门行驶。

　　拉记者的女司机说，她开的三轮车无牌无证，定价低是因为竞争者太多，这样倒方便了乘客。

　　该女司机介绍，目前开“杨士—甘官—金沙”一线的三轮车的能有二三百辆，乘客觉得价钱合适才会上车，到金沙还会有黑车沿街等活，乘客不用担心回来没车坐。

　　一路上，记者不时发现一些平房里停靠着类似三轮车。一名在金沙村附近打扫的环卫工称，村民家里“养”三轮车的情况不少，“有的司机5点多就起来干活，卖力的能开到晚上10点。”

　　另一村民表示，大量三轮车的出现，使得村里出现了修车点。一名修车行师傅称，“杨士—金沙”线路上，电瓶车居多。因为开电瓶车不容易被“抓”，而且比烧油省钱。

　　大概每隔几分钟，就有返程的三轮车并客返回，其中有不少女司机。有司机对记者说，学开三轮车不用练，“慢点开就行。”

　　黑三轮补了谁的位？

　　记者昨日采访发现，由于洪通往苏家屯的小客公交因中途在修浑河桥，暂时改道，导致这里两三个月不通车，这是造成此处黑车当道的原因。

　　记者采访了几名乘客，对黑三轮，乘客的评价都是“挺方便，挺便宜。”在安全性方面，有乘客表示电瓶车开起来比烧油三轮车稳当，并不担心安全问题。

　　昨日一名小客司机表示，因为修桥，小客这部分路线具体何时恢复通车还不能确定。

　　而记者在暗访中发现，很多司机即使车辆被扣，也要继续上路拉客。一名司机介绍：“我之前的车被扣了。六七千块钱的车才开了几天，把手续办完取车再卖车，中间赔了4000多块钱。”但他表示之所以还要运营，因为生意好，半天不到就挣了50元。

　　昨日，记者结束采访时，一位三轮司机的话令记者印象深刻，“我们慢点开也不碍事，要是不让开，村里面出来办事的人怎么办？”

　　昨日，记者将上述问题反映给相关部门，对方表示将尽快核实并给予答复。