近期，记者接到多位沈阳市民投诉，反映拨打公交车上的监督电话“不灵”：有的打不通， 有的无人接听。

　　果真是这样吗?昨日，记者登上沈阳市内不同线路的8辆公交车，先后拨打车上公示的监督电话，结果只有4部能打通，而且大多是在电话长时间响过后才有人接。与记者同车的乘客带着质疑说，这样的监督电话能起作用吗?

　　当日早8时，记者登上147路公交车，此车的后门上方贴有监督电话号码，记者试着拨打，打通后无人接听。

　　8时40分，记者从霁虹街站登上277路公交车。车开出两站后，由于前一辆277路公交车发生故障，那辆车上的乘客都转到记者所乘的公交车上。那些乘客一上车，就纷纷抱怨公交车车况及服务问题。记者下车时，看到车后部有监督电话号码，就拨打过去。打通后，接电话的女士说，她会就记者反映的情况进行调查。“监督电话平时都有人接听吗?”记者问。“我们的电话只是在每周一至周五的上午9时至下午4时有人接听，其他时间发生的问题可以在这一时间段投诉。”对方回答。

　　9时10分，记者乘上一辆244路公交车，找遍车厢，也没发现监督电话号码。不过，最终还是在后门上方发现有监督电话招贴被撕掉的痕迹。

　　其实，此前记者乘公交车遇到问题拨打监督电话，也曾碰壁过。一次，乘125路公交车，由于车隔太大，乘客怨声载道，记者见车厢内贴着 “投诉电话13386886599”的字样，当即拨打，结果手机里传来“您拨打的用户已暂停服务”的提示。前不久，记者乘208路公交车，想反映前车甩站的事，在车厢上方找到了一个投诉电话，是个手机号码，拨打过去，对方已关机。

　　沈阳市有201条公交线路。从今日起，交通部门对公交线路经营权实行“优胜劣汰”制度，根据市民的投诉率来取舍公交线路经营权，连续3个月考核始终排在后面的公交企业或线路将被清出。可现在的问题是，监督电话若不好使，市民们怎么投诉呢?